Die offizielle Markteinführung feiert der Premacy-Nachfolger am 20. Juni 2005, aber schon ab dem 1. April schickt Mazda den Mazda5 mit einem Angebot für Schnellentschlossene ins Rennen: Wer den Wagen als "Exclusive" für 21.300 Euro bestellt, bekommt das "Trend Paket" im Wert von 900 Euro gratis dazu.

Damit sind unter anderem Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Alarmsystem und 16-Zoll-Alufelgen mit an Bord. An der Basis ist es etwas nüchterner: Der Einstiegspreis für den Mazda5 liegt in der Ausstatungslinie "Comfort" bei 19.600 Euro. Als Zusatzausstattung hat Mazda eine Klimaanlage (1100 Euro) und ein Styling-Paket (700 Euro) mit Alufelgen und Dachreling im Programm. Die anderen Ausstattungslinien lassen sich entsprechend aufrüsten. Hier gibt es neben dem Trend- noch das Travel-Paket (800 Euro) mit unter anderem zwei Einzelsitzen für die dritte Reihe und Radiobedienung am Lenkrad.

Zunächst stehen als Motorisierung zwei Benziner zur Wahl. Der 1,8-Liter-Benziner leistet 115 PS, das stärkere Zweiliter-Aggregat, das nur mit den Ausstattungen "Exclucive" und "Top" geordert werden kann, bringt es auf 145 PS. Im Herbst schiebt Mazda dann die Common-Rail-Diesel-Varianten nach.