Hyundai hat fünf zusätzliche PS hat aus dem 2,2-Liter-Diesel des Santa Fe herausgekitzelt. 155 Pferde sollen das SUV jetzt besser auf Touren bringen. In 12,2 Sekunden beschleunigt der Santa Fe mit Fünfstufen-Automatik auf Tempo 100, damit übertrifft er die alte Marke um 0,2 Sekunden. Laut Hersteller braucht der Koreaner – je nach Getriebe – zwischen 7,0 und 8,1 Liter. 30.490 Euro werden für den Fronttriebler fällig, die Allrad-Variante ist für 32.990 Euro zu haben. Das sind jeweils 1000 Euro mehr als bisher.