Eben hat Mercedes auf der Auto China die Langversion der E-Klasse vorgestellt, jetzt setzt Karosseriebauer Binz noch einen drauf. Und wie. Während der Fernost-Ableger der Stuttgarter nur zahme 14 Zentimeter länger ist als die Ursprungsversion, stretcht Binz den Sterneträger um ganze 1,10 Meter. Damit reckt sich die E-Klasse auf parklückenfeindliche sechs Meter. Die vorwiegend in den Wüstenstaaten und Russland ansässige Zielgruppe dürften Parkplatzprobleme aber ohnehin nicht tangieren.
Natürlich muss das Mehr an Platz gefüllt werden. Binz tut das mit drei Sitzreihen. Um den bis zu sieben Passagieren unbequeme Verrenkungen zu ersparen, gibt es analog zum Innenleben sechs Türen. Ebenfalls für gute Stimmung im edlen Gefährt sollen Gimmicks wie LCD-Monitor und Kühlbox sorgen. Als Motorisierung stehen die Aggregate aus E 250 CDI sowie E 500 zur Wahl. Bestellt werden kann ab sofort, die Preise starten bei etwa 116.620 Euro.