Mercedes G-Klasse: Gebrauchtwagenmarkt
G-Klasse aus dem Jahr 1994 mit nur 3000 Kilometern auf der Uhr!

Bild: AutoScout24/Gassmann GmbH
Zwar war die Mercedes G-Klasse bereits 1975 beschlossene Sache, die ersten Exemplare wurden jedoch erst 1979 produziert. Die ersten Jahrzehnte veränderte Mercedes erstaunlich wenig an dem robusten Geländewagen, heutzutage sieht das etwas anders aus. Nicht nur die Optik ist inzwischen eine ganz andere – der immer noch kantige Look wurde modernisiert –, insbesondere beim Thema "Antrieb" hat sich viel getan.
Denn während für einige eine echte G-Klasse auch immer mit einem Dieselmotor kommen muss, gibt es das Modell (als G 580 mit EQ-Technologie) inzwischen auch mit reinem Elektroantrieb. Und auch eine Baby-G-Klasse wird immer wahrscheinlicher.
Doch wer sich für einen Mercedes-Geländewagen der alten Schule interessiert, sollte sich dieses aktuelle Inserat auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt genauer anschauen. Denn mit nicht einmal 3000 Kilometern auf der Uhr, ist diese G-Klasse eine absolute Rarität!
Dass es sich bei diesem Modell jedoch um keine normale G-Klasse handelt, könnte aufmerksamen Beobachtern bereits aufgefallen sein. Denn wer einen Blick hinter das Lenkrad wirft, der wird nicht nur über den extrem niedrigen Kilometerstand erstaunt sein, sondern auch den gelben Knopf mit Blaulicht-Symbol entdecken.

Diese zum Verkauf angebotene Mercedes-G-Klasse aus dem Jahr 1994 war mal ein Feuerwehrfahrzeug.
Bild: AutoScout24/Gassmann GmbH
Die Erklärung dazu ist simpel: Bei dem angebotenen 4x4-Benz handelt es sich um ein altes Feuerwehrfahrzeug. Die originale Ausrüstung ist nicht mehr an Bord, dafür aber nur zwei Sitzplätze und eine abgetrennte Kabine mit reichlich Ladeplatz. Vielleicht ließe sich mit einigen DIY-Künsten sogar ein Camper aus dem Oldtimer basteln.

Ließe sich hieraus vielleicht eine gemütliche Schlafkoje bauen?
Bild: AutoScout24/Gassmann GmbH
Viel Komfort darf allerdings nicht erwartet werden, denn der Mercedes kommt ohne jegliche Ausstattung – mal abgesehen vom Allradantrieb und der Differenzialsperre. Auch die Spurtfähigkeit ist überschaubar: Von 0 auf 100 km/h braucht der handgeschaltete 250 GD mit seinen 92 PS mehr als 20 Sekunden. Der Klang des Fünfzylinder-Diesels dürfte Enthusiasten dafür umso besser gefallen.
Und der Preis? Mit 34.900 Euro ist der kantige Mercedes nicht gerade ein Schnäppchen, doch der Preis relativiert sich im Hinblick auf den konkurrenzlos niedrigen Kilometerstand und die immer weiter steigende Beliebtheit der G-Klasse. Sicher ist: Die Chance auf ein solches Fahrzeug ist selten, vielleicht sogar einmalig!
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