Kein flaches Heck mehr, auch kein Frischluftvergnügen: Die Mercedes S-Klasse wird vermutlich ohne Coupé- und Cabrio-Option erneuert. Eigentlich sollten die beiden Spaßvarianten 2021, also ein Jahr nach der neuen Luxusklassen-Limousine, im frischen Gewand auf den Markt kommen. Doch nach AUTO BILD-Informationen wird daraus nichts. Grund ist der aktuelle Sparkurs bei Daimler: Die Stuttgarter wollen nach einem Gewinneinbruch massiv Kosten sparen – nicht nur beim per Personalabbau, sondern auch durch eine weniger komplexe Produktion. Über die Klinge springen könnten auch die B-Klasse sowie die erst 2017 eingeführte X-Klasse.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Mercedes-Benz  S 350 d 4Matic Exclusive BlueTEC PANO/LED/BURMES , Jahr 2017, Diesel
43.800
Mercedes-Benz S 350 d 4Matic Exclusive BlueTEC PANO/LED/BURMES , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand114.123 km
Leistung190 KW (255 PS)
Erstzulassung04/2017
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Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 350 d 4Matic Exclusive BlueTEC PANO/LED/BURMES , Jahr 2017, Diesel
43.800
Mercedes-Benz S 350 d 4Matic Exclusive BlueTEC PANO/LED/BURMES , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand114.123 km
Leistung190 KW (255 PS)
Erstzulassung04/2017
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Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 500 L 4Matic 7G-TRONIC *Panorama*TV*Nachtsicht , Jahr 2015, Benzin
45.968
Mercedes-Benz S 500 L 4Matic 7G-TRONIC *Panorama*TV*Nachtsicht , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand147.800 km
Leistung335 KW (449 PS)
Erstzulassung04/2015
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Benzin, 9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 211 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 500 4Matic AMG-Line , Jahr 2015, Benzin
49.750
Mercedes-Benz S 500 4Matic AMG-Line , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand115.311 km
Leistung335 KW (449 PS)
Erstzulassung12/2015
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Benzin, 8,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 202 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 500e L AMG/LED/Fahrassist+/Sitzklima/Burmester , Jahr 2016, Hybrid
49.870
Mercedes-Benz S 500e L AMG/LED/Fahrassist+/Sitzklima/Burmester , Jahr 2016, Hybrid
Kilometerstand78.300 km
Leistung245 KW (329 PS)
Erstzulassung08/2016
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Hybrid, 2,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 65 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 350 d 4M AMG Comand HUD Standhzg Distro 360° , Jahr 2016, Diesel
51.990
Mercedes-Benz S 350 d 4M AMG Comand HUD Standhzg Distro 360° , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand76.005 km
Leistung190 KW (255 PS)
Erstzulassung09/2016
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Diesel, 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 169 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 350d L 1 HAND/AMG/Chauffeur/Fond TV/Burmester , Jahr 2016, Diesel
53.870
Mercedes-Benz S 350d L 1 HAND/AMG/Chauffeur/Fond TV/Burmester , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand115.000 km
Leistung190 KW (255 PS)
Erstzulassung08/2017
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Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 350d L 1 HAND/AMG/Chauffeur/Fond TV/Burmester , Jahr 2016, Diesel
53.870
Mercedes-Benz S 350d L 1 HAND/AMG/Chauffeur/Fond TV/Burmester , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand115.000 km
Leistung190 KW (255 PS)
Erstzulassung08/2017
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Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 500 4M ILS/KeylessGO/Fahrassist+/Sitzklima/HuD , Jahr 2015, Benzin
54.870
Mercedes-Benz S 500 4M ILS/KeylessGO/Fahrassist+/Sitzklima/HuD , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand46.600 km
Leistung335 KW (449 PS)
Erstzulassung08/2015
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Benzin, 8,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 202 g/km*
Image Mercedes-Benz  S 450 Multibeam Comand Sonnenschutz-Paket , Jahr 2018, Benzin
55.500
Mercedes-Benz S 450 Multibeam Comand Sonnenschutz-Paket , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand67.329 km
Leistung270 KW (362 PS)
Erstzulassung08/2018
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

S-Klasse Limousine mit großem Zentraldisplay

Die S-Klasse wird als Limousine (W 223) vermutlich zum Herbst 2020 massiv modernisiert. Sie steht dann auf einer neuen Plattform, ist größer, aber trotzdem leichter, und wird sich Richtung elektrisches und autonomes Fahren entwickeln. Alle Motoren kommen entweder als Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz oder als Plug-in-Hybrid. Im Innenraum gibt es dann vermutlich ein großes Zentraldisplay à la Tesla, das erstmals mit dem sprachgesteuerten Infotainmentsystem MBUX bespielt wird.