Marco Polo steht bei Mercedes für Camping. Angefangen hat alles mit einem Reisemobil auf Basis des Sprinter-Vorgängers T1. Das war 1984, schnelle Kopfrechner wissen bereits: Damit feiert die Campinglinie 2024 einen runden Geburtstag, sie wird 40. Um das zu feiern hat Mercedes zwei Sondereditionen der V-Klasse Marco Polo aufgelegt.
Mercedes-Benz Marco Polo 300 d 4M AMG+MULTI+DIST+NIGHT+AHK+360
97.589
Mercedes-Benz Marco Polo 300 d 4M AMG+MULTI+DIST+NIGHT+AHK+360
3.500 km
174 KW (237 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 223 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo 250 4x4 AMG+DIST+NIGHT+AIRM+AHK+360
89.987
Mercedes-Benz Marco Polo 250 4x4 AMG+DIST+NIGHT+AIRM+AHK+360
3.500 km
140 KW (190 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 222 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo V 220 d   AIRMATIC+STDHZG+ISTR+AHK+++
88.800
Mercedes-Benz Marco Polo V 220 d AIRMATIC+STDHZG+ISTR+AHK+++
9.990 km
120 KW (163 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 202 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo 300 d AMG+AIRM+MULTI+DISTR+EasyUP+AHK
97.499
Mercedes-Benz Marco Polo 300 d AMG+AIRM+MULTI+DISTR+EasyUP+AHK
3.500 km
174 KW (237 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 211 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo V 250 d  AMG+AIRMATIC+STDHZG+EASY-PACK
94.800
Mercedes-Benz Marco Polo V 250 d AMG+AIRMATIC+STDHZG+EASY-PACK
9.990 km
140 KW (190 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 209 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 250 d AMG Line/Sport/Dist/Tel Zusatzhz.
95.590
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 250 d AMG Line/Sport/Dist/Tel Zusatzhz.
3.000 km
140 KW (190 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 204 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 300 d AIRMATIC MULTIBEAM LED LEDER 360° KAMERA
100.970
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 300 d AIRMATIC MULTIBEAM LED LEDER 360° KAMERA
6.000 km
174 KW (237 PS)
03/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 208 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo V 300 d AHK Standhz. Abstandstemp.
97.500
Mercedes-Benz Marco Polo V 300 d AHK Standhz. Abstandstemp.
5.000 km
174 KW (237 PS)
03/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 204 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo V 300 d AHK Standhz. Abstandstemp.
101.990
Mercedes-Benz Marco Polo V 300 d AHK Standhz. Abstandstemp.
13.000 km
174 KW (237 PS)
03/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 204 g/km*
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 300 d AIRMATIC 360° KAMERA AHK LED
97.970
Mercedes-Benz Marco Polo Marco Polo 300 d AIRMATIC 360° KAMERA AHK LED
6.000 km
174 KW (237 PS)
03/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 209 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Edition Classic mit mehr Komfort

In der Marco Polo Edition Classic ist der Mercedes-Bus serienmäßig mit einem Aufstelldach mit zusätzlicher Öffnung zur Front hin versehen. Ebenfalls ab Werk öffnen und schließen sich Schiebetür und Heckklappe elektrisch, das "Premium Paket" bringt Ambientebeleuchtung in den Innenraum, die Straße beleuchten Matrix-LED-Scheinwerfer.

Eine Prise Sport in der AMG Line

Darauf aufbauend bringt das zweite Sondermodell, die Edition AMG Line, extrovertierte Attribute ein. Die V-Klasse ist auf den ersten Blick am Kühlergrill zu erkennen, der wird dann nämlich mit unzähligen kleinen Mercedes-Sternen verziert und von einem LED-Band umrahmt. Sportlichere Schürzen vorn und hinten, eine Abrisskante am Heck, AMG-Räder und einer von sieben Metalliclacken sind auch gesetzt.
Das "Night Paket" ist serienmäßig, Außenspiegel, Aufstelldach und Dachreling darum Schwarz lackiert, die hinteren Scheiben getönt. Außerdem ist das "Premium Plus Paket" inkludiert. Das enthält unter anderem ein Jehnert Soundsystem und eine 360-Grad-Kamera.

Mercedes Marco Polo: Fahrbericht

Der neue Marco Polo ist stilsicher – aber auch teuer

Bild: Craig Pusey

Alle Motoren stehen zur Wahl

Die Editionen sind mit allen verfügbaren Motorisierungen kombinierbar. Das sind aktuell drei Vierzylinderdiesel mit 163, 190 oder 237 PS. Mercedes bietet alle Motoren wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb an. Das Schalten übernimmt immer eine Neunstufen-Automatik.
Beide Sondermodelle sind bereits bestellbar. Die V-Klasse Marco Polo kostet in der Edition Classic ab 69.537 Euro. Die Edition AMG Line gibt es ab 76.447 Euro.