Mazda hat mit dem neuen CX-80 ein SUV auf die Straße gebracht, das größer, komfortabler und flexibler ist als je zuvor – und das zu einem vergleichsweise fairen Preis. Auf bis zu sieben Sitzen lässt es sich entspannt reisen, der Einstieg liegt bei rund 56.000 Euro, über die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow ist deutlich weniger drin.

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Mazda CX-80

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Mazda CX-80: mehr Platz, mehr Sitze, mehr Komfort

Mit fünf Metern Länge und drei Metern Radstand ist der CX-80 das neue Flaggschiff von Mazda in Europa. Je nach Ausstattung gibt's entweder eine klassische 2-3-2-Sitzkonfiguration oder komfortable "Captain Seats" in der zweiten Reihe. Die dritte Reihe taugt für Kinder – oder auch Erwachsene bis 1,70 Meter, wenn man die zweite Reihe vorschiebt.
Der Laderaum reicht von 258 bis 1971 Liter, je nach Sitzkonfiguration. Praktisch: In der PHEV- und Dieselversion bleibt das Kofferraumvolumen gleich groß.

Zwei Motoren zur Wahl: Diesel oder Plug-in

Zur Auswahl stehen ein 3,3-Liter-Sechszylinder-Diesel mit 254 PS und 550 Nm – oder ein Plug-in-Hybrid mit 327 PS und 61 km elektrischer Reichweite laut Hersteller. Der Diesel ist stärker beim Durchzug und sparsamer auf der Autobahn, der PHEV spielt seine Vorteile im Stadtverkehr aus.

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Im Cockpit wechseln sich Leder, Stoff, Holz und hochwertige Kunststoffe ab. Die Verarbeitung ist top, die Bedienung klassisch – ein Dreh-Drück-Steller ersetzt den Touchscreen weitgehend. Das Infotainment ist modern, aber nicht überladen. Je nach Linie gibt's Extras wie ein Bose-Soundsystem, 360-Grad-Kamera oder ein Head-up-Display.
Der neue Mazda CX-80 bietet viel SUV fürs Geld, eine gute Ausstattung, starke Motoren und ordentlich Platz – bei vernünftigem Verbrauch. Hier bekommt man keinen protzigen SUV-Boliden, sondern ein durchdachtes Familienauto mit Premium-Ambitionen.
Auf der Neuwagenvermittlungsplattform Carwow ist die Basisversion als Hybrid ab 44.921 Euro zu haben. Soll es etwas besser ausgestattet sein, gibt's auf die Top-Version derzeit 13.640 Euro Extra-Ersparnis. Statt des Listenpreises von 66.800 Euro kostet der CX-80 2.5 e-SKYACTIV PHEV Homura Plus Auto AWD "nur" noch knapp 53.000 Euro.

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Mazda CX-80: Lagerwagen

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Der Homura kommt mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in "Schwarz Metallic", Driver Personalisation System, schwarzen Nappaledersitzen und schwarzem Dachhimmel.

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Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.
Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.