Bekannte Technik, neues Kleid: Der neue Nissan Tekton nutzt die CMF-B-Plattform und die Technik des Konzernbruders Dacia Duster, trägt aber ein eigenständiges Nissan-Design.
Vorne prägen den Tekton eine stark modellierte Motorhaube und ein breiter Grill mit Chromspangen. Die Seitenlinie des kompakten SUV wirkt straff und klar designt, das Heck trägt eine durchgehende Leuchtenleiste und den Modellnamen in großen Lettern. So entsteht ein klarer, moderner Look – deutlich dynamischer als beim technisch verwandten Duster.
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Breite Kotflügel und ein recht hochgezogener Schweller betonen den robusten Charakter, während kurze Überhänge und ein leicht ansteigendes Fensterband für einen sportlichen Auftritt sorgen. Insgesamt wirkt der Tekton wie ein SUV, das optisch eine Nummer größer spielt, als es eigentlich ist – Abmessungen nennt Nissan bislang noch nicht.
Nissan Tekton
Derr neue Nissan Tekton kommt mit einem markanten Heck.
Bild: Nissan
Auch zum Innenraum verrät Nissan bisher wenig. Erste Beschreibungen deuten auf hochwertige Materialien, digitale Anzeigen und ein aufgeräumtes Cockpit hin. Farbige Zierleisten und Metallakzente sollen für mehr Stil sorgen.
Unter der Haube könnten bekannte Triebwerke (1,0- und 1,3-Liter-Turbobenziner) aus dem Renault-Regal arbeiten. Bestätigt hat Nissan das allerdings noch nicht.

Ein globaler Hoffnungsträger

Der Name Tekton stammt aus dem Griechischen und bedeutet "Handwerker" oder "Architekt". Nissan greift damit ein klassisches Bild für Technik und Präzision auf – Eigenschaften, die auch das neue SUV verkörpern soll.
Nissan Tekton
Tekton-Front mit modellierter Motorhaube und breitem Grill mit Chromspangen.
Bild: Nissan
Der Tekton ist Teil einer neuen Nissan-Strategie: Auf einer Plattform sollen mehrere Modelle für verschiedene Märkte entstehen. Gebaut wird das SUV im Werk Chennai, das Nissan gemeinsam mit Renault betreibt. Der Marktstart ist für 2026 geplant, zunächst in Indien – später könnte das Modell in weitere Länder exportiert werden.