Nissan: Knopf-Rückkehr

Laut Pandikuthira könne man zwar für "ein sauberes Design alle Bedienelemente in einen Bildschirm packen". Allerdings würde darunter die Funktionalität stark leiden. Die Fahrer seien gewisse Griffe einfach gewohnt. Daher fordert Nissans US-Chef beispielsweise, dass der "Lautstärkeregler und der Ein- und Ausschalter des Radios ein Knopf sein muss".

Bei Innenräumen gehe es viel mehr um das "Nutzererlebnis und nicht den Design-Aspekt". Das macht Pandikuthira auch mit Blick auf das Thema Klavierlack deutlich.

"Es sieht sehr nach Premium aus, wenn es sauber und neu ist. Doch sobald man das Auto im Alltag nutzt, bilden sich schnell Fingerabdrücke. Entweder man reinigt die Oberflächen ständig oder gibt es auf. Dann sieht der Innenraum nach einer Zeit schrecklich aus", sagt Nissans US-Chef über Klavierlack in Innenräumen.

Die Japaner setzen bereits in den neuesten Modellen wie dem Leaf auf weniger schmutzempfindliche Materialien im Innenraum. Im Interview nimmt Pandikuthira den neuen Rogue Hybrid als Beispiel. Das SUV gibt es nicht auf dem europäischen Markt, es greift aber bereits viele Forderungen des Produktleiters im Innenraum auf.

So hat der Rogue Hybrid unter anderem haptische Tasten zur Bedienung der Klimaanlage. Inwieweit die Japaner diese Anpassungen auch bei ihren künftigen europäischen Modellen vornehmen werden, ist noch nicht bekannt.

Da der Trend aber auch in Europa zurück zu Knöpfen geht, ist damit zu rechnen, dass auch die künftigen Nissan-Modelle bei uns bald wieder mehr haptische Bedienelemente haben werden.