Rückruf für zwei Technik-Zwillinge aus Japan: Bei insgesamt 1528 Nissan Pixo und Suzuki Alto mit Automatik-Getriebe kann es zu Problemen mit dem Bremslichtschalter kommen, was zum Ausfall der Bremslichtes führen kann. Der nachfolgende Verkehr kann dann nicht mehr erkennen, wenn Pixo- oder Alto-Fahrer in die Eisen gehen. Deshalb müssen in Deutschland 682 Pixo und 846 Alto, die laut Nissan zwischen dem 2. März 2009 und dem 11. Februar 2010 gebaut wurden, zur Überprüfung des Bremslichtschalters in die Werkstätten.

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Bei einem etwa 30-minütigen Werkstatt-Aufenthalt werden der Bremslichtschalter und der angrenzende Kabelbaum ausgetauscht. Das Kraftfahrt-Bundesamt ist informiert, die Halter werden von Nissan bzw. Suzuki angeschrieben.


Von

Stephan Bähnisch