Umkippen war gestern: Der Omo X hält sich selbst im Gleichgewicht – ganz ohne Ständer oder Hilfsräder. Mit dem Modell bringt das chinesische Unternehmen Omoway ein Elektromotorrad, das seine Balance eigenständig hält und selbst im Stand stabil bleibt.

Omo X nutzt Raumfahrttechnik

Der Clou: Das Elektrobike gleicht Schwankungen in Millisekunden aus und bleibt jederzeit aufrecht – das soll sowohl während der Fahrt als auch im Stand funktionieren, etwa an der Ampel. Möglich macht das ein Gyroskop, auch Kreiselstabilisator genannt. Ein rotierendes Element stabilisiert dabei das Fahrzeug – ähnlich wie bei einem Kreisel.
Die Technik kommt auch in der Raumfahrt zum Einsatz: Unter anderem halten vier Gyroskope die Internationale Raumstation ISS stabil in ihrer Lage. Zu den übrigen technischen Daten ist noch wenig bekannt. Omoway verspricht bislang lediglich eine Höchstgeschwindigkeit von über 110 km/h sowie mehr als 200 Kilometer elektrische Reichweite.

Zielgruppe: Fahranfänger und kleine Personen

In einem Präsentationsvideo ist zu sehen, wie der futuristische Omo X selbstständig im Schritttempo auf eine Bühne rollt, rückwärts in eine Parkposition manövriert und sich eigenständig abstellt. Beeindruckend! Vor allem für Fahranfänger will Omoway mit dem System die Einstiegshürde in die Motorradwelt senken. Aber auch kleinere oder weniger kräftige Personen, für die das Gewicht eines Zweirads an der Ampel oder beim Rangieren zur Herausforderung wird, könnten profitieren.
Omoway Omo X
Das Elektromotorrad Omo X soll eine Reichweite von 200 Kilometern haben.
Bild: Omoway

Active-Safety-Technologie soll Gefahren erkennen

Laut Hersteller geht die Technik weit über das bloße Halten des Gleichgewichts hinaus: Kameras und Sensoren erfassen die Umgebung. Eine sogenannte Active-Safety-Technologie soll Gefahrensituationen frühzeitig erkennen – unterstützt durch künstliche Intelligenz. So soll das System etwa ein Wegrutschen auf glattem Untergrund vorhersehen und verhindern oder das Fahrzeug bei drohendem Kontakt mit einem Schlagloch stabilisieren.

Marktstart im Mai

Zwar haben Hersteller wie Honda oder BMW bereits ähnliche selbststabilisierende Prototypen gezeigt, in die Serienproduktion schaffte es die Technik bislang jedoch nicht. Der Verkaufsstart des Omo X hingegen ist für Mai geplant, Vorbestellungen sollen bereits im April möglich sein.
Zunächst konzentriert sich Omoway auf Indonesien, einen der weltweit größten Zweiradmärkte. Den Preis für das futuristische Bike nennt der Hersteller allerdings noch nicht.