Seit bald 60 Jahren steht der Name Irmscher für markantes Tuning – insbesondere von Autos der Marke Opel. Der Tuner aus Remshalden hat sich neben Mokka, Astra und Zafira nun das Facelift das Opel Corsa vorgeknöpft. Der kleine Opel wurde dank der Modellpflege 2023 zwar schon wesentlich schnittiger und erwachsener, doch Irmscher setzt natürlich nochmal ordentlich einen drauf.
(Fast) all black: Wer eine richtig böse Optik möcht, sollte sich an dieser Konfiguration orientieren.
Bild: Irmscher
Wenn gewünscht, dann bleibt von der originalen Optik fast gar nichts mehr übrig. Der Irmscher-Corsa ist tief, bullig und böse. Und dieser Look wird unter anderem durch das große Tuning-Paket ermöglicht. Dieses beinhaltet eine Spoilerlippe, Seitenschweller, einen Heckdiffusor sowie einen Dachkantenspoiler. Im kleineren Paket fallen die Seitenschweller etwas dezenter aus, preislich starten die Kits bei 750 Euro.
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Doch ganz so einfach ist es natürlich nicht. Zusätzlich steht der kleine Rüsselsheimer auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern, die entweder in schlichtem Schwarz oder in einer Bi-Color-Lackierung verfügbar sind. Außerdem bietet Irmscher eine Tieferlegung um bis zu 30 mm an. Das gilt für alle Modell – egal, ob Verbrenner oder Elektro!
30 mm Tieferlgung mit 18-Zöllern stehen dem Irmscher Corsa richtig gut!
Bild: Irmscher
Und wer möchte, dass das Fahrgefühl noch etwas besser zur Optik passt, der hat – je nach Motorisierung – die Möglichkeit einer Leistungssteigerung von bis zu 20 PS. Und wer weiß, vielleicht kommt da ja demnächst noch mehr? Irmscher hat zumindest angekündigt, dass bald Sondereditionen des Irmscher Corsa folgen sollen.