Pagani Huayra 70 Derecho (2026): Sondermodell

Den Anfang der Trilogie machte der Huayra 70 Trionfo, den Pagani vor einigen Monaten präsentierte. Im Rahmen des diesjährigen "Festival of Speed" in Goodwood debütiert mit dem Huayra 70 Derecho das zweite Geburtstags-Modell. Hierbei handelt es sich um das neueste Projekt von Paganis Spezialabteilung "Grandi Complicazioni".

Zwar wurde der Huayra offiziell bereits 2022 durch den Utopia abgelöst, doch auf Kundenwunsch baut Pagani noch immer Kleinstserien oder Einzelstücke auf Huayra-Basis, auch wenn sie oftmals kaum mehr als den Namen mit dem ursprünglichen Huayra zu tun haben. So auch beim Huayra 70 Derecho, dessen Carbonkleid ein auffälliges Bicolor-Finish in Orange und Blau und ein spezielles Fischgrätmuster zur Schau trägt.

In puncto Aerodynamik orientiert sich der Derecho am Trionfo. Beide verfügen über eine spezielle Frontschürze mit senkrechten Tagfahrlichtern, ausladende Seitenschweller sowie einen Schnorchel, der über eine große Finne in den Heckflügel ausläuft.

Auch der Diffusor wurde im Vergleich zum normalen Huayra deutlich vergrößert und bietet Platz für zwei zusätzliche Endrohre. Die filigranen Siebenspeichenräder aus Titan gibt es ebenfalls exklusiv für die Huayra-70-Sondermodelle. Im Innenraum setzen die Italiener auf einen Zweiklang aus weißem und blauem Leder, verfeinert mit wenigen Akzenten in Orange.

Aufmerksamen Beobachtern wird jedoch auch etwas anderes auffallen: Der Huayra 70 Derecho ist ein Handschalter. Während alle Huayra ursprünglich mit sequentiellem Getriebe ausgeliefert wurden, gab es bereits in der Vergangenheit Einzelstücke mit Handschaltung, etwa den Huayra Epitome.

Im Huayra 70 Derecho kommt der gesamte Antriebsstrang aus dem Utopia zum Einsatz. Bedeutet: Der 6,0-Liter-V12-Biturbo leistet 864 PS und 1100 Nm, die über die bereits erwähnte Siebengang-Handschaltung von Xtrac an die 21 Zoll großen Hinterräder gehen. Und auch wenn Pagani-Modelle traditionell nicht auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sind, soll das neue Geburtstags-Sondermodell elektronisch begrenzte 350 km/h schaffen.

Dazu passt auch der Zusatz Derecho, der ein Wetterphänomen bezeichnet – eine Gewitterlinie, bei der extreme Winde entlang einer geraden Linie entstehen. Pagani hält also an der Tradition fest und greift bei der Namensgebung immer wieder Winde auf.

Was noch fehlt, ist der Preis – und hier sind die Italiener gewohnt schmallippig. Eine offizielle Zahl wird nicht genannt. Der Preis für den Huayra 70 Derecho dürfte im hohen siebenstelligen Bereich liegen.

Nach der Premiere beim Festival of Speed heißt es dann wieder warten – bis Pagani die Geburtstags-Trilogie komplettiert.