Supersportwagen von Pagani sind automobile Kunstwerke. Kunstwerke, die gefahren werden können, die allerdings so wertvoll sind, dass sie ihre Garagen in der Regel nur selten verlassen. Und doch gibt es Ausnahmen: Ein Pagani-Besitzer aus der Schweiz hat bereits über 120.000 Kilometer mit seinem Huayra Roadster zurückgelegt – und ein Ende ist nicht in Sicht!
Während Außendienstler über 120.000 Kilometer nur müde lächeln, ist eine solche Laufleistung im Segment der Supersportler die Ausnahme. Dass jemand mit seinem über drei Millionen Euro wertvollen Hypercar jedes Jahr durchschnittlich rund 15.000 Kilometer fährt, ist schlichtweg bemerkenswert!

Kaum jemand fährt Autos dieser Art

Die meisten Besitzer solcher Fahrzeuge achten penibelst darauf, möglichst wenig zu fahren – oftmals aus gutem Grund, denn das Risiko von Schäden oder gar Unfällen fährt nun mal immer mit. Hinzu kommt, dass Fahrzeuge mit besonders niedrigen Laufleistungen meist (noch) mehr wert sind. Speziell in den USA sind Sammlerfahrzeuge mit Auslieferungskilometern extrem begehrt und erzielen bei Auktionen immer wieder Rekordpreise.
Der Schweizer Besitzer dieses Pagani Huayra Roadster wirkt wie die Antithese zu jenen Eigentümern. In der Szene ist der Huayra Roadster mit der dunkelroten Sichtcarbon-Karosserie seit Jahren bekannt, was daran liegt, dass der 764 PS starke Pagani auf Events in ganz Europa zu Gast ist. Mal taucht er beim Supercar Owners Circle auf, mal in Goodwood: Dieser Huayra ist ständig unterwegs.

Über 125.000 Kilometer auf dem Tacho

Kürzlich war der im Kanton Schwyz zugelassene Pagani bei einem lokalen Treffen zu Besuch. Dabei gelang es dem Carspotter "Davspotter", den Kilometerstand zu filmen: Unglaubliche 126.259 Kilometer sind dort zu lesen!
Selbst wenn es sich bei diesem Huayra Roadster um eines der ersten der 100 gebauten Exemplare handelt: Der Wagen dürfte maximal neun Jahre alt sein, denn die offene Version des Huayra debütierte im Jahr 2017. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass der Besitzer seinen über drei Millionen Euro teuren Pagani durchschnittlich fast 15.000 Kilometer pro Jahr gefahren ist.

An dieser Stelle finden Sie eingebettete Inhalte von INSTAGRAM.

Um diese Inhalte darstellen zu können, benötigen wir Ihre Zustimmung.

Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (über den Schalter oder über „Widerruf Tracking und Cookies“ am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten nötig. Dabei können Daten in Drittländer wie die USA übermittelt werden (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). Mit dem Aktivieren des Inhalts stimmen Sie zu. Weitere Infos finden Sie hier.

Damit handelt es sich um den Huayra mit der höchsten Laufleistung in Privatbesitz. In den USA existiert ein weiterer Huayra Roadster mit dem Spitznamen "Il Diavolo", der voraussichtlich noch dieses Jahr die 100.000-Kilometermarke knacken soll. Der Besitzer hatte allerdings erst kürzlich seinen Pagani Utopia in Empfang genommen, mit dem er ebenfalls bereits über 25.000 Kilometer zurückgelegt hat.

Der Pagani mit der höchsten Laufleistung weltweit

Der Pagani mit dem höchsten Kilometerstand überhaupt ist dieser Huayra Roadster aber nicht. Diese Ehre gebührt dem legendären Zonda "La Nonna", einem Testwagen, der als zweiter jemals gebauter Pagani über die Jahre alle Iterationen des Zonda durchlebt hat und mittlerweile im Museum ausgestellt wird. Die kolportierte Laufleistung des liebevoll "die Großmutter" getauften Zonda: über eine Million Kilometer!
Bis dahin ist es für den Schweizer Huayra Roadster noch ein langer Weg. Ein Weg, den Pagani aber gerne unterstützt, denn der 100.000-Kilometerservice im letzten Jahr ging aufs Haus!

Fazit

Ein Pagani mit über 120.000 Kilometern auf dem Tacho? Dieser Mann lebt meinen Traum! Ich ziehe meinen imaginären Hut vor dieser Leistung und hoffe, dass sich andere Besitzer ein Beispiel daran nehmen. Autos sind schließlich zum Fahren gebaut – auch wenn es rollende Kunstwerke sind.