(dpa/AUTO BILD/KI) Porsche konnte im vergangenen Jahr seine weltweiten Verkaufszahlen leicht steigern. Im Jahr 2023 lieferte der Stuttgarter Sport- und Geländewagenhersteller insgesamt 320.221 Fahrzeuge aus und verzeichnete damit einen Anstieg von 3,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dies gab das Unternehmen am Freitag bekannt.
Die Absatzzahlen zeigten in fast allen Regionen der Welt Wachstum. In Deutschland registrierte Porsche ein Plus von etwa 10 Prozent bei den Auslieferungen. In Europa, abseits des Heimatmarktes, stiegen die Verkaufszahlen um rund 12 Prozent, während in Nordamerika ein Zuwachs von 9 Prozent zu verzeichnen war. In den sogenannten Übersee- und Wachstumsmärkten, zu denen Regionen wie Afrika, Lateinamerika, Australien, Japan oder Korea zählen, konnte Porsche ein besonders starkes Absatzplus von 23 Prozent erreichen.

Porsche erleidet Einbruch auf dem chinesischen Markt

Im Gegensatz zu diesen positiven Entwicklungen steht jedoch der chinesische Markt. Hier erlitt Porsche einen deutlichen Einbruch. Mit 79.283 ausgelieferten Fahrzeugen musste der Hersteller ein Minus von rund 15 Prozent hinnehmen. Dieser Absatzrückgang wird vor allem auf die angespannte wirtschaftliche Lage in China zurückgeführt.
Unter den Modellen stach besonders der Porsche 911 hervor, von welchem rund 24 Prozent mehr verkauft wurden. Auch der vollelektrische Taycan konnte die Verkaufszahlen im Vergleich zum Vorjahr steigern – hier wurde ein Plus von 17 Prozent mit insgesamt 40.629 ausgelieferten Fahrzeugen verzeichnet. Beim Kompakt-SUV Macan blieben die Zahlen hingegen konstant. Der Cayenne, das Modell mit den höchsten Auslieferungszahlen, verzeichnete einen Rückgang von etwa 8 Prozent.
Vertriebschef Detlev von Platen äußerte sich vorsichtig mit Blick auf das Jahr 2024, insbesondere aufgrund der Marktsituation in China. Er betonte, dass Porsche sich auf die Zukunft vorbereite und einen Rekord von Produktanläufen plane, indem vier der sechs Baureihen aktualisiert werden. Angesichts der Herausforderungen sei es umso wichtiger, die Absatzstruktur zu balancieren und die Märkte in Südostasien weiter zu stärken.