(dpa) Die neuen Smart-Baureihen fortwo und forfour sollen Daimlers Absatz eigentlich ankurbeln – nun fürchten die Stuttgarter jedoch, dass sich die Kleinwagen gegenseitig Konkurrenz machen könnten. "Die beiden Autos sind sich so ähnlich", sagte Smart-Chefin Annette Winkler vor der Weltpremiere der neuen Modelle in Berlin. In Nordamerika bringt Daimler den Smart forfour für vier Personen, der 2014 zusätzlich zum Zweisitzer fortwo eingeführt wird, daher nicht auf den Markt.
"In den USA sind sowohl der Zweisitzer als auch der Viersitzer in einem Segment", erklärte Winkler. "Dort fürchten wir, dass es zu einer größeren Kannibalisierung kommen wird." Die neue Smart-Generation gilt für Daimler in Zeiten von CO2-Obergrenzen als Hoffnungsträger, nachdem die Marke  den Autobauer lange mit roten Zahlen belastet hatte. Erstmals nach dem Aus des ersten Smart forfour im Jahr 2006 wagt sich Daimler nun auch wieder an einen Smart mit vier Plätzen. Das Modell soll in Kooperation mit Renault in Slowenien vom Band laufen.