Wer bei Fiat nach E-Autos sucht, der hatte lange leichte Wahl: Bisher gab es nur ein einziges Modell mit vollelektrischem Antrieb. Jetzt kommt das Mini-SUV Fiat 600 Elektro hinzu. Der ältere Fiat 500 Elektro – er kam bereits 2020 auf den Markt, damals noch unter dem Namen 500e – ist einen guten halben Meter kürzer. Und doch passt da ein ganzer Akku hinein – und vier Personen mit leichtem Gepäck dazu. Kompakter geht's kaum noch.
Ist der Fiat 500 Elektro das ideale E-Auto? In zwei Disziplinen hat er sicher das Zeug dazu: im Stadtgebiet und auf normalen Pendler-Etappen. Und so stellt er für Städter und Commuter eine attraktive Elektrifizierungs-Offerte dar. Der Fiat 500 Elektro sieht nicht nur knuffig aus, er hat mit 3,63 Meter Länge, 1,68 Meter Breite und 1,52 Meter Höhe auch das richtige Puppenstuben-Maß für alte Tiefgaragen (z. B. Doppelparker) und schmale Altstadtgassen.
Fiat 500e Elektro Sondermodelle RED 11/2024
Das der Rabatt-Aktion zugrunde liegende Sondermodell des Fiat 500 Elektro heißt "RED" und ist – wie könnte es anders sein – in einem sportlichen Rotton lackiert.
Bild: Hersteller

In 3,1 Sekunden von 0 auf Ortsgeschwindigkeit

Wendig ist er sowieso, dank City-Mode "Dual Drive" in der elektrischen Servolenkung – und mit dem E-Antrieb auch flott: Aus dem Stand schnürt die Basisversion (95 PS) in 3,1 Sekunden an der Ampel von 0 auf 50 km/h. Die Endgeschwindigkeit liegt – entsprechend dem Profil als Stadt- und Pendlerfahrzeug – bei 135 km/h. Die Reichweite des 21,3 kWh großen Akkus nach Prüfnorm WLTP beträgt 190 km, auch das ein ordentlicher Wert für den Kurzstreckenbetrieb.

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Fiat bietet diesen Einstieg in die Elektromobilität zurzeit mit 4500 Euro Nachlass an und nennt den Rabatt "Elektrobonus". Damit sinkt der Preis für die Basisversion auf 24.990 Euro. Die stärkere Version (118 PS) mit größerem Akku (37,3 kWh), die im Praxistest von AUTO BILD auf 287 km Alltags-Reichweite kam, kostet mit Elektrobonus ab 28.990 Euro (statt bisher 33.490 Euro Listenpreis). Das Angebot endet am 31. Dezember 2024, und es gilt nur bei teilnehmenden Fiat-Händlern. Übrigens: Die serienmäßige Lackfarbe ist ein sportliches Rot.

Elektrobonus auch fürs Armani-Sondermodell

Übrigens gilt der Nachlass jetzt auch für das Sondermodell "Giorgio Armani Collector's Edition". Ein 500 Elektro in dieser Ausführung kostet mit Elektrobonus ab 37.000 Euro (Listenpreis: 41.500 Euro). Diese Ausstattungslinie ist ebenfalls mit dem stärkeren 118-PS-Antrieb motorisiert, der aus dem größeren Akku seine Energie schöpft. Die umfangreiche Liste an Extras beinhaltet jeweils wahlweise zwei kostenlose Sonderlacke, zwei Kunstleder-Sitzbezüge, getönte Seitenscheiben, eine Mittelarmlehne vorn, Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, ein festes Glasdach und das Premium-Audiosystem von JBL.