Jetzt steht es fest – der neue SubaruBRZ wird zu Preisen ab knapp 40.000 Euro nach Deutschland kommen! Der Boxermotor des Zweitürers hat 2,4 Liter Hubraum und leistet 172 kW (234 PS) und ein maximales Drehmoment von 250 Nm.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Das klassische Sportwagen-Layout aus Frontmotor und Hinterradantrieb bietet eine ausgewogene Gewichtsverteilung zwischen den Achsen und ein agiles, fahrfreudiges Handling. Insgesamt ist der Sportler mit 1275 Kilogramm relativ leicht.
Kerniger Sound auf Knopfdruck
Die Kraftübertragung übernimmt ein knackiges Sechsgang-Schaltgetriebe, wahlweise gibt's auch eine sportlich abgestimmte Sechsstufen-Automatik. Wer mehr Sound haben möchte, kann sich den per Knopfdruck über Lautsprecher in den Innenraum holen – wer's mag.
Optisch ist der BRZ kaum vom Toyota GR86 zu unterscheiden, unter der Haube schlägt ein Boxer-Herz mit 234 PS.
Bild: Subaru
Fahrer und Beifahrer nehmen auf konturierten Sportsitzen Platz, die für ausreichend Seitenhalt bei dynamischer Fahrweise sorgen sollen. Ein sieben Zoll großes Digital-Cockpit, dessen Anzeigen sich beliebig anpassen lassen, versorgt den Fahrer mit allen notwendigen Informationen.
Preis: ab 38.990 Euro geht es los
Als zentrales Bedienelement dient der Acht-Zoll-Touch-Display des Infotainment-Systems, neben dem Digitalradio, sechs Lautsprechern und zwei USB-Anschlüssen sind auch Apple CarPlay und Android Auto mit an Bord.
Bestellbar ist der Toyota GR86-Zwilling ab sofort in Deutschland, sein Einstiegspreis liegt bei 38.990 Euro. Wer aber einen neuen BRZ sein Eigen nennen möchte, sollte sich ranhalten, denn wie auch der GR86 ist das Sport-Coupé in Deutschland limitiert. Wie viele Exemplare genau zu uns kommen, sagt Subaru nicht – laut Autonotizen.de sind insgesamt 300 Modelle für Deutschland vorgesehen.
