Die nächste Ikone kehrt zurück: Toyota plant eine Neuauflage des Celica. Das hat der Technikchef der Marke, Hiroki Nakajima, gegenüber die japanischen Zeitschrift Best Car bestätigt.
AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt
Toyota Celica Scion tC 2.4
8.800
Toyota Celica Scion tC 2.4
128.000 km
125 KW (170 PS)
08/2007
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Toyota Celica Scion tC 2.4
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05/2007
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Toyota Celica 1.8 I-16V  S ++ Top gepflegt ++
5.770
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157.700 km
105 KW (143 PS)
12/2005
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Benzin (WLTP), 7,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 182 g/km*
Toyota Celica Celica 2.0
3.900
Toyota Celica Celica 2.0
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103 KW (140 PS)
02/2005
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Toyota Celica Celica S
6.900
Toyota Celica Celica S
159.000 km
105 KW (143 PS)
05/2004
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Toyota Celica Celica S
3.800
Toyota Celica Celica S
268.000 km
105 KW (143 PS)
07/2003
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Benzin, 7,7 l/100km (komb.)*
Toyota Celica Celica S
11.200
Toyota Celica Celica S
41.000 km
105 KW (143 PS)
12/2002
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Benzin, 7,7 l/100km (komb.)*
Toyota Celica Supra 2.8 i
7.500
Toyota Celica Supra 2.8 i
187.708 km
125 KW (170 PS)
01/2002
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Toyota Celica Celica Klima, Servo, Radio-CD
6.499
Toyota Celica Celica Klima, Servo, Radio-CD
158.000 km
105 KW (143 PS)
09/2001
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Toyota Celica 1.8 TS 192ps tüv 11/27  2 zz-ge
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Toyota Celica 1.8 TS 192ps tüv 11/27 2 zz-ge
291.000 km
141 KW (192 PS)
07/2001
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Benzin, 8 l/100km (komb.)*
Alle Toyota Celica gebraucht

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Aber es wird noch besser: Der Toyota Celica der achten Generation könnte bereits 2025 vorgestellt werden. Das habe Nakajima laut Best Car angedeutet.

Easteregg in Anime-Serie

Damit ist nun endlich offiziell, was bereits seit etwa einem Jahr hinter vorgehaltener Hand gemutmaßt wurde. Zuletzt hatte Toyota selbst die Gerüchte zur Rückkehr des Sportwagens befeuert: In Toyotas Anime-Serie "Grip" hatten aufmerksame Fans im Hintergrund eine Liste von noch nicht gezeigten Modellen entdeckt. Mit dabei der Celica Mk 8.
Modellliste zukünftige Toyota-Modelle aus Toyotas Anime "Grip".
In der ersten Folge der zweiten Staffel von "Grip" taucht diese Liste auf. Sollte sie stimmen, können wir uns auch auf einen neuen MR2 freuen.
Bild: Youtube/Toyota USA
Genauere Infos zum Comeback gibt es leider noch nicht. Motorenseitig arbeitet Toyota passenderweise gerade an neuen Vierzylindern. Die Rede ist von einem Zweiliter-Turbo und einem Aggregat mit 1,5 Litern. Letzteres soll es wahlweise auch ohne Turboaufladung geben. Zudem wird gemunkelt, dass man den Allradantrieb von Subaru (Toyota ist Anteilseigner) nehmen könnte. Historisch gesehen hat der Celica schon alles durch, startete mit Hinterradantrieb, wechselte in Generation drei auf Frontantrieb, später gab es das Auto auch mit Allrad.
Toyota hatte den Celica 35 Jahre lang im Programm, sieben Generationen wurden zwischen 1970 und 2005 gebaut. Das zweitürige Sportcoupé mit vier Sitzen war zudem die Basis für den Supra. Der war zwei Generationen lang "nur" das Celica-Topmodell bevor er mit der dritten Generation zum eigenständigen Modell wurde.
Opel Frontera, Ford Capria, Renault 4 – zurzeit kehren große Namen reihenweise zurück. Je nach Hersteller mit mehr oder weniger Anleihen der ikonischen Baureihen. Wir sind gespannt, wie das beim Celica wird – große Namen schüren große Erwartungen.