TÜV-Plakette lesen: Farben 2026

Damit zum Beispiel auch die Polizei schnell erkennen kann, ob die Plakette bereits abgelaufen ist bzw. der HU-Termin überzogen wurde, haben die Aufkleber bestimmte Farb-Codes und Markierungen. Zudem lassen sich Jahr und Monat des nächsten Prüf-Termins anhand der Zahlen auf der Plakette ablesen.

Die Farbe der TÜV-Plakette wechselt von Jahr zu Jahr. Insgesamt gibt es sechs verschiedene Farben (Blau, Gelb, Braun, Rosa, Grün und Orange), die alle sechs Jahre in dieser Reihenfolge wiederholt werden. Die Plakette auf Ihrem Auto ist blau? Dann müssen Sie bereits 2026 wieder zum TÜV. Ist die Plakette gelb, müssen Sie 2027 erst wieder hin. Und wer in diesem Jahr bereits frisch bei der HU war, hat jetzt eine braune Plakette auf dem Nummernschild (nächster Termin 2027). Ist die Plakette dagegen orange, wird es allerhöchste Zeit. Denn dann war der Termin bereits 2025 fällig.

Neben der Farbe zeigt auch die Zahl in der Mitte der Plakette das Jahr an, in dem die nächste Überprüfung stattfinden muss (Beispiel: "26" bedeutet TÜV-Termin im Laufe des Jahres 2026). Der äußere Zahlenring von eins bis zwölf steht für die Monate. Die Plakette wird immer so auf dem Kennzeichen angebracht, dass der Monat, in dem die Prüfung ansteht, oben steht (12-Uhr-Position). Steht etwa die Sechs oben, muss das Auto im Juni zum TÜV, steht die Eins oben, ist der Termin bereits im Januar fällig.

Die HU muss jeweils bis zum Ablauf des angezeigten Monats erfolgen. Wird der TÜV überzogen, ist das eine Ordnungswidrigkeit. Fällt bei einer Verkehrskontrolle auf, dass die Frist bereits um mehr als zwei Monate überschritten wurde, kann auch ein Verwarnungsgeld verhängt werden. Der TÜV selbst meldet überzogene Termine nicht, ist aber verpflichtet, bei einem Verzug von mehr als zwei Monaten eine erweitere HU durchzuführen, bei der höhere Gebühren anfallen. (Eine Übersicht der TÜV-Kosten finden Sie hier)

Die beiden schwarzen Balken am äußeren Rand der Plakette sind dagegen eine Hilfe zum schnellen Ablesen. Die Balken befinden sich immer über der Zwölf. Dadurch, dass die Zahl des Prüfungs-Monats immer oben steht, befinden sich die schnell erkennbaren Balken immer in entsprechenden Positionen. Steht wie im eben genannten Beispiel die Sechs oben, dann befinden sich die Balken unten. Anhand der Position der Balken kann die Polizei sehr schnell erkennen, zu welcher Jahreszeit der TÜV fällig ist. Liegen die schwarzen Balken auf der rechten Seite, weiß jeder Polizist: Das Auto muss in der ersten Jahreshälfte zur Prüfung. Linke Seite bedeutet zweite Jahreshälfte, unten heißt Sommerprüfung, oben Winterprüfung.

Wann die TÜV-Plakette erneuert werden muss, hängt von der Art des Fahrzeugs ab. Neuwagen müssen erstmalig nach drei Jahren zur HU, dann alle zwei Jahre, Motorräder immer alle zwei Jahre. Taxis und Mietfahrzeuge sogar jedes Jahr. Die erste technische Überprüfung wurde schon im Jahr 1951 eingeführt. Die Abgasuntersuchung (AU) kam 1985 hinzu und hieß damals noch "Abgassonderuntersuchung" (ASU).

Neben dem TÜV führen auch die Prüforganisationen DEKRA, GTÜ und KÜS die Hauptuntersuchung durch.