Umfrage unter Autokäufern: großer Zuspruch fürs E-Auto
Je jünger, desto größer die Lust auf Elektro!
Bild: dpa
Immer mehr Autofahrer interessieren sich für den Elektroantrieb – vor allem die jüngeren: Nach einer aktuellen Studie der Unternehmensberatung McKinsey plant fast die Hälfte der Befragten, als nächstes Auto einen Wagen mit Elektromotor zu kaufen. Ein Jahr zuvor – McKinsey hat die Umfrage wiederholt – waren es noch deutlich weniger. Befragt wurden 3200 deutsche Autofahrer.
Ein vollelektrisches Auto wollen fast ein Drittel (30 Prozent) der Befragten, das sind sieben Prozent mehr als im Vorjahr. 18 Prozent liebäugeln mit einem Plug-in-Hybriden, also einem per Stecker aufladbarem Auto mit kleinem Akku, das auf längeren Strecken seinen Verbrennungsmotor nutzt. 52 Prozent der Befragten wollen weiterhin Verbrenner fahren.
| Aktuelle Angebote | |
|---|---|
 Opel Corsa Electric |  |
 Kia EV3 | |
 Skoda Elroq | |
 Tesla Model 3 | |
 Toyota bZ4X | |
60 Prozent der unter 45-Jährigen pro E-Auto
Auffällig: Für jüngere Autofahrer ist die neue Technik deutlich attraktiver als für ältere. Unter den Studienteilnehmern unter 45 Jahren waren mit 60 Prozent weit mehr dazu entschlossen, als nächstes Auto ein elektrisches zu wählen, als ältere Befragte.
Das Interesse an Elektroautos ist gemäß der Studie regional unterschiedlich: In Berlin, Hessen, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen waren mehr als ein Drittel der Befragten (35 Prozent) für die Elektro-Technologie aufgeschlossen. In Thüringen und Sachsen hingegen konnten sich nur 16 bzw. 17 Prozent dafür erwärmen.
Ist das öffentliche Ladenetz groß genug?
Was sind die Gründe für die knappe Mehrheit, beim Verbrenner zu bleiben? Ganze 61 Prozent derjenigen Befragten, die aktuell ein Auto mit Verbrennungsmotor fahren, hielten das öffentliche Ladenetz für unzureichend. Im Kontrast dazu diejenigen unter den Befragten, die bereits Elektroauto fahren: Nur ein Drittel von ihnen bemängelt ein zu kleines Ladenetz.
Für diejenigen, die kein E-Auto wollen, ist die für ihre Begriffe unzureichende Ladeinfrastruktur abschreckend.
Bild: Matthias Brügge / AUTO BILD
Interessante Erkenntnis: Beim Wechseln der Antriebsart erlischt die Markentreue: Laut Umfrage fühlen sich viele Autokäufer nicht an eine bestimmte Marke gebunden. 29 Prozent können sich vorstellen, beim Kauf eines Elektroautos ein anderes Fabrikat zu wählen.
In Deutschland probiert nach aktuellem Stand beim Autokauf rund die Hälfte der Kunden eine andere Marke aus – je nach Hersteller ist die Loyalität sehr unterschiedlich. Am meisten Erfolg hat hier Dacia: 80 Prozent der Kunden bleiben der rumänischen Renault-Tochtermarke treu.
Service-Links