Knapp 24.000 Mark hat ein VW Golf 2 GTI 1984 in der Basis gekostet. Und während der Golf 1 nicht nur als GTI mittlerweile ein gesuchtes Sammlerstück ist, gibt es den 2er mit etwas Glück noch zu bezahlbaren Preisen. Ein Beispiel dafür ist dieses schwarze Exemplar im Originalzustand. Es gibt allerdings einen Haken: Der GTI wird nicht in Deutschland verkauft!
Hinweis
VW Golf 2 GTI im Originalzustand bei eBay
Der angebotene dreitürige VW Golf 2 GTI wurde erstmals im April 1990 zugelassen und hat in den letzten 32 Jahren stattliche 274.000 Kilometer abgespult. Dennoch soll der 1,8-Liter-Vierzylinder laut Verkäufer rund laufen und die volle Leistung haben. Wichtig zu erwähnen ist: Es handelt sich um die weniger begehrte 8V-Version mit 112 PS (107 PS als Kat-Version). Ab 1986 bot VW den GTI auch als 16V mit 139 PS (129 PS mit Kat) an.
VW GOLF GTi MK2  - eBay
Leider gibt es im Inserat keinerlei Informationen zur Wartungshistorie des GTI. Hier lohnt sich eine Nachfrage.

Hinzu kommt, dass der GTI nicht in Deutschland, sondern in Spanien verkauft wird. Was im ersten Moment negativ erscheinen mag, kann aber auch für diesen GTI sprechen, denn Autos aus Spanien, Italien oder auch Südfrankreich sind aufgrund des milderen Klimas häufig weniger oder gar nicht von Rost betroffen. So soll auch dieser GTI absolut rostfrei sein – alle kritischen Stellen wie Scheibenrahmen, Radläufe, Tankeinfüllstutzen, Heckklappe, Kennzeichenaussparung und so weiter sollen laut Besitzer frei von Rost sein.
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Der Golf GTI soll rostfrei sein

Auf den Bildern macht der 32 Jahre alte GTI einen gepflegten Eindruck, doch letztendlich sollten Interessenten das Angebot, den Golf vor Ort in Malage zu besichtigen, auf jeden Fall wahrnehmen. Schön zu sehen ist, dass sich der Golf weitestgehend im unverbastelten Originalzustand befindet – etwas, das auf hiesige 2er GTI nur noch selten zutrifft.
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Für 274.000 Kilometer sieht das Cockpit noch gut aus. Interessant zu wissen wäre, wie die Sitze unter dem Schonbezug ausschauen.

Auch der Innenraum scheint im ordentlichen Zustand zu sein. Das Armaturenbrett ist nicht gerissen und der Dachhimmel hängt nicht durch. Vordersitze und Rückbank wurden im Laufe der Zeit mit Schonbezügen versehen. Hier wäre interessant zu wissen, wie der Stoff darunter aussieht. Auch das Radio ist nicht mehr original, doch das sind Kleinigkeiten.
Weniger schön: Laut Inserat muss die Kupplung erneuert werden und auf die Historie des Golfs (Vorbesitzer, Scheckheft, Unfallfreiheit) wird nicht weiter eingegangen. Hier sollten Interessenten auf jeden Fall noch mal nachhaken.

5999 Euro soll der Golf kosten

Dafür ist der Preis sehr attraktiv: 5999 Euro soll der Golf 2 GTI kosten. Hinzukommen (sofern vom Käufer gewünscht) noch etwa 790 Euro für einen versicherten Transport. Inklusive TÜV und neuer Kupplung könnte der Golf für 7000 bis 7500 Euro zugelassen und fahrbereit in Deutschland stehen, vorausgesetzt, es stehen nicht doch noch irgendwelche größeren Reparaturen an. Wovon sich Interessenten aber idealerweise vor Ort überzeugen sollten, denn einen Gebrauchtwagen über das Internet im Ausland zu kaufen, ist ein nicht unerhebliches Risiko.

Sollte jedoch alles passen, könnte es hier einen sportlichen Daily Driver mit guter Substanz zum fairen Preis geben. Denn hierzulande gibt es zwar vereinzelte 2er GTI ab etwa 5000 Euro, allerdings sprechen wir dabei eher über Teilespender oder Projektautos. Rostfreie VW Golf 2 GTI im Originalzustand kosten in Deutschland mittlerweile um die 10.000 Euro. Classic Data weist für einen 2er GTI 8V im Zustand 2 sogar bis zu 14.000 Euro aus.