VW Golf 6 GTI (2010): Gebrauchtwagen, Preis, Laufleistung, PS, Kompakt
VWs Vorzeige-Kompakt-Sportler GTI günstig kaufen
Der VW Golf GTI bietet einen guten Kompromiss aus Praxistauglichkeit und Sport. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt locken aktuell Top-Exemplare.
Der Golf GTI ist eine Ikone. Seit 1976 baut VW den Sport-Ableger des Kompakten aus Wolfsburg und hat über die Jahre eine riesige Fan-Gemeinschaft aufgebaut. Mittlerweile rollt der Power-Golf schon in der achten Generation über unsere Straßen und bringt eine gute Mischung aus Praxistauglichkeit und Leistung in ein bezahlbares Segment.
In puncto Bezahlbarkeit wird's momentan für viele aber etwas schwierig, denn wer sich einen GTI als Neuwagen vor die Tür stellen möchte, muss mindestens 40.905 Euro lockermachen – ziemlich viel Geld. Und bei diesem Preis bekommt man auch nur die Basis-Ausstattung. Wer noch ein paar Kreuze bei der Sonderausstattung setzt, landet schnell bei über 50.000 Euro.
Schicker, gepflegter Golf 6 GTI
Als günstigere Alternative bietet sich aber auch der Gebrauchtwagen-Kauf an, hier kann man den Kompakten für gutes Geld bekommen. Aktuell stehen 1302 gebrauchte Golf GTI im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf, die Auswahl ist also entsprechend groß. Wenn man ein Budget von 20.000 Euro zur Verfügung hat, grenzt sich das Angebot auf 78 Fahrzeuge ein.

Keine Dellen und kein Rost, von außen macht der GTI einen guten Eindruck. Technisch ist vieles erneuert.
Bild: Autohaus Springe
Ein schönes Exemplar steht gerade im Autohaus Springe bei Hannover. Es handelt sich um ein Modell der sechsten Generation, die zwischen 2008 und 2013 vom Band lief. Dieses Modell wurde 2010 erstmals zugelassen, hat zwei Vorbesitzer und soll für 13.990 Euro verkauft werden. Fahrspaßgarantie gibt's hier dank eines Zweiliter-Motors mit 211 PS und einer Sechsgang-Handschaltung.
Austauschmotor, neue Federn und Bremsen
Der weiße Kompakte präsentiert sich laut der Bilder in einem guten Zustand, Rost und andere Beschädigungen sind augenscheinlich nicht zu erkennen. Besonders hierbei: Der GTI hat laut der Anzeige nur 23.300 Kilometer auf dem Tacho. Hier lohnt sich aber ein genauerer Blick, denn der Wolfsburger hat bei 144.639 Kilometern einen Austauschmotor bekommen.

Nichts abgegriffen oder stark verschlissen, der Zustand im Innenraum kann sich sehen lassen.
Bild: Autohaus Springe
Insgesamt kommt der Golf also auf eine Gesamtlaufleistung von 167.942 Kilometer. Einen Wartungsstau schließt der Händler jedoch aus, hat alle wichtigen Reparaturen durchgeführt. Neben dem neuen Motor wurden zusätzlich sämtliche Fahrwerksteile sowie die Bremsen einmal rundum erneuert, dazu kommen neue Allwetter-Reifen und eine frische Inspektion.
Und auch im Innenraum zeigt sich der Gebrauchte sehr solide, nichts scheint hier abgegriffen und stark abgenutzt zu sein. Einzig das Lederlenkrad weist daraufhin, dass der Kompakte ein paar mehr Kilometer auf der Uhr hat.
Neben dem offensichtlich guten Zustand des gut zzwölf Jahre alten Dreitürers ist auch die Ausstattung nicht zu verachten – es gibt eine Sitzheizung, Tempomat, Berganfahrhilfe, schicke 18-Zöller und ein Sportfahrwerk. Eine gute Ausstattung für einen 14.000 Euro-Kompakten aus 2010..
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