Auch der Golf R mischt mit auf dem VW-Stand in Genf. Die Messe-Eintrittskarte für das stärkste aller Golfmodelle rechtfertigen leichte Modifikationen, die die vier ausgestellten Modelle in den Augen der Wolfsburger zu Studien machen. Ziel war es laut VW, "die Kompetenz der R GmbH in Sachen zeitgemäßer Sportlichkeit" unter Beweis zu stellen. Wer nun abgedrehtes Design oder echte Innovationen erwartet, ist allerdings schief gewickelt. Die vier R-Modelle zeichnen sich lediglich durch neue Lackierungen, zweifarbiges Leder und Carbon im Innenraum aus.
Ton in Ton: Die weiß lackierte Version ist innen mit hellem Nappaleder ausgestattet.
Variante eins ist in "Oryxweiß" mit Perlmutteffekt lackiert. Basierend auf dem Exclusive Programm, ist der Innenraum mit hellem Nappaleder gestaltet. Es findet sich auf den Sportsitzen und an den Türverkleidungen wieder. Auch die Nähte an Türverkleidungen, Schaltmanschette, Handbremshebel und den Einfassungen der schwarzen Fußmatten sind in einem hellen Farbton gehalten. Variante zwei ist in "Carbon Steel Grey" lackiert. Was dem weißen Modell seine hellen Farbakzente im Innenraum sind, sind dem grauen die dunkelroten. Beide Modelle stehen auf 19-Zoll Felgen.

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Spannender wird es bei den Modellen drei und vier die die R GmbH in Renn-Outfits gesteckt hat. Sie tragen die Außenfarben "Spacegrey" und "Aplomb Blue" und machen mit polierten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, orange lackierten Bremssättel sowie Spiegelkappen aus Carbon auf sich aufmerksam. Auch im Innenraum sind verschiedene Applikationen sowie die Türeinstiegsleisten aus Carbon gefertigt. Fahrer und Beifahrer nehmen auf neu gestalteten Motorsport-Schalensitzen Platz. Sie sind teilweise mit schwarzem und grauem Nappaleder bezogen, die Rückenschalen glänzen in schwarzem Klavierlack.