Solide und vielseitig: So kann man den VW Passat Variant B8 beschreiben. Als Favorit vieler Vertreter und Familienväter eignet er sich für den langen Dienstweg ebenso gut wie für die Urlaubsreise, verbindet Komfort, Platz und Dauerläuferqualitäten wie kaum ein anderer. Als Gebrauchter kommen noch die relativ günstigen Preise dazu, die den Kombi auch mit ein paar Jahren auf dem Buckel zu einer attraktiven Wahl im Mittelklasse-Segment machen. Beispiel gefällig? Jetzt steht ein VW Passat Variant der aktuellen Baureihe für sensationell günstige 10.980 Euro in Leverkusen zum Verkauf.
Volkswagen Passat R-Line 2,0TSI 195KW 4MOTION DSG SIGNATURE
59.989,99
Volkswagen Passat R-Line 2,0TSI 195KW 4MOTION DSG SIGNATURE
3.555 km
195 KW (265 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 8,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 188 g/km*
Volkswagen Passat DSG Elegance MATRIX NAVI MEMORY AHK ACC
49.980
Volkswagen Passat DSG Elegance MATRIX NAVI MEMORY AHK ACC
1.009 km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Volkswagen Passat TSI DSG Business HUD+ARAEA+MATRIX+MAX+TRA
41.909
Volkswagen Passat TSI DSG Business HUD+ARAEA+MATRIX+MAX+TRA
1.500 km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Volkswagen Passat DSG Elegance MATRIX NAVI MEMORY AHK ACC
49.980
Volkswagen Passat DSG Elegance MATRIX NAVI MEMORY AHK ACC
1.009 km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Volkswagen Passat TSI DSG Business HUD+ARAEA+MATRIX+MAX+TRA
41.909
Volkswagen Passat TSI DSG Business HUD+ARAEA+MATRIX+MAX+TRA
1.500 km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Volkswagen Passat R-Line 2,0 TDI 4Motion 142kW
63.950,01
Volkswagen Passat R-Line 2,0 TDI 4Motion 142kW
6.000 km
142 KW (193 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 154 g/km*
Volkswagen Passat 1.5 eHybrid DSG R-Line Matrix ACC Navi
71.990
Volkswagen Passat 1.5 eHybrid DSG R-Line Matrix ACC Navi
10.000 km
130 KW (177 PS)
08/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 1,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 34 g/km*
Volkswagen Passat R-Line 2,0 TDI SCR 4MOTION (193 PS) DSG *
58.290
Volkswagen Passat R-Line 2,0 TDI SCR 4MOTION (193 PS) DSG *
50 km
142 KW (193 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 153 g/km*
Volkswagen Passat R-Line 2.0L TDI SCR
52.980
Volkswagen Passat R-Line 2.0L TDI SCR
4.900 km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 136 g/km*
Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG SCR R-Line BlackStyle Standhz
54.930
Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG SCR R-Line BlackStyle Standhz
― km
110 KW (150 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Alle VW Passat gebraucht

In Kooperation mit

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der mit einem kraftvollen Zwei-Liter-Diesel ausgestattete Kombi wurde 2015 zugelassen und hat seitdem satte 142.171 Kilometer abgespult – und das mit nur einem Besitzer. Der Fahrzeugwert ist dabei um mehr als zwei Drittel gesunken. Zum Vergleich: Ein neuer Passat Variant B8 kostet als 2,0-Liter-TDI schon in der Basis knapp 35.000 Euro.

Der Passat schont das Klima und den Geldbeutel

Junger Diesel-Passat unter 11.000 Euro
Schlicht, aber modern: Das Passat-Cockpit wirkt übersichtlich und bietet solide Technik.

Der VW-Kombi kommt in schlichtem Metallic-Schwarz daher, nur die silbernen 16-Zoll-Alufelgen heben sich farblich ab. Optisch befindet sich der junge Gebrauchte in einem guten Zustand, ist unfallfrei und hat wie alle Fahrzeuge im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt eine Garantie ab Kauf. Wichtig für alle Interessenten, die mit Diesel-Fahrverboten in Berührung kommen könnten. Der angebotene Passat erfüllt die Euro-6-Norm und hat daher (Stand April 2020) in sämtlichen deutschen Städten freie Fahrt. Unter der Haube arbeitet Volkswagens Parade-Motor, der 2,0-Liter-Turbodiesel, der hier ordentliche 150 PS und bis zu 340 Nm Drehmoment leistet. In Verbindung mit dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der rund 1,5 Tonnen schwere Variant in weniger als neun Sekunden auf Tempo 100, bei angegebenen 220 km/h ist Schluss. Dabei ist der Passat nicht nur ordentlich schnell, sondern auch sparsam. Zwar dürften die kolportierten 4,2 Liter im Schnitt nicht zu halten sein, ein Verbrauch von weniger als 6 Litern Diesel ist aber auf längere Sicht durchaus realistisch.

Viel Auto für wenig Geld

Gute Argumente bietet der VW auch im Innenraum. Der Erstbesitzer hat das Business-Paket dazu gebucht, was dem günstigen Mittelklasse-Kombi durchaus eine edle Note verleiht. Ein Beispiel sind die beheizten und elektrisch verstellbaren Sitze, die sogar über eine Massagefunktion (!) verfügen sollen. Ansonsten versprechen das große Touchscreen-Navi, Schnittstellen für USB, Bluetooth und Freisprechanlage ein hohes Maß an Funktionalität. Das Platzangebot des Passat ist sowieso über jeden Zweifel erhaben, im Fond haben auch drei Erwachsene ausreichend Platz und das Ladevolumen von maximal 1780 Litern dürfte höchsten Ansprüchen genügen. Insgesamt ist dieses Angebot für einen VW Passat Variant B8 als extrem preiswert einzustufen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist derzeit kaum Vergleichbares zu finden. Sie glauben das nicht? Hier gibt es weitere VW Passat Variant im Angebot!