Scheckheftgepflegte VW-Luxus-Limousine zum Sechstel des Neupreises!
Die von Hand gebaute Luxuslimousine VW Phaeton ist heute zu erstaunlich kleinen Preisen zu haben. Hier ist ein günstiger Gebrauchter als V6-Diesel!
Bild: SEVO Automobile GmbH & Co. OHG / heycar
Matthias Techau
Der VW Phaeton krönte von 2002 bis 2016 die VW-Modellpalette und sollte den Wolfsburger Oberklassen-Anspruch zementieren. Gefertigt wurde die Limousine in teurer Handarbeit, und sie ist technisch eng verwandt mit dem Bentley Continental. In Berlin steht aktuell ein günstiger VW Phaeton aus dem Jahr 2014 für 14.490 Euro (inklusive Gebrauchtwagengarantie) zum Verkauf. Damals betrug der Listenpreis für dieses Modell noch 79.900 Euro in der Basisversion!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Der Phaeton im Farbton "Reflexsilber-Metallic" kommt in einer umfangreichen Ausstattung mit Navigationssystem, Klimaautomatik und Glasschiebedach. Dazu gibt's Assistenzsysteme wie Einparkhilfen, Regensensor und Anfahrassistent. Insgesamt macht der Phaeton auf den Inserats-Bildern einen gepflegten Eindruck. Das Fahrzeug hatte bisher nur einen Vorbesitzer. Schäden sind auf den Fotos nicht zu erkennen. Laut Händler ist er scheckheftgepflegt. Die HU sollte bei Übergabe vom Händler erneuert werden.
Fast 15 Jahre unverändert gebaut
Noble Hütte: Mehr Luxus bietet auch das Schwestermodell Bentley Continental nicht.
Bild: Heycar/SEVO Automobile GmbH & Co. OHG
Die Plattform des Phaeton diente auch als Basis für den Bentley Continental. Die tadellose Verarbeitung steht dem noblen britischen Bruder in nichts nach. An Bord sind teure Finessen der Autokunst: extradicke Sessel, zugfreie Klimatisierung,Scharniere wie massive Skulpturen, edle Schalter für die Ewigkeit und ein High-End-Soundsystem. Dank seines Airmotion-Luftfahrwerks rollt der Luxusdampfer mit Verve über den Asphalt. Der Phaeton bekam in seinem Lebenszyklus vier Modellpflegen (2007, 2008, 2010, 2014) und sah am Ende fast immer noch so aus wie am Anfang. Unser Tipp: Alte Phaeton-Modelle sollte man nur mit nachvollziehbarer Pflegehistorie beim Markenhändler kaufen. Die Unterhaltskosten bleiben trotz moderater Einstiegspreise auf sehr hohem Niveau (zum Kfz-Versicherungsvergleich). Schon kleinere Reparaturen kosten schnell vierstellige Beträge. (Weitere gebrauchte VW Phaeton mit Garantie gibt es hier).
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
