VW Sharan 2.0 TDI Highline: Gebrauchtwagen, Preis

Die zweite Generation des VW Sharan ist seit 2010 auf dem Markt. Genau wie das baugleiche Schwestermodell Seat Alhambra basieren beide Vans auf der technischen Basis des Passat B6. Während des Modellzyklus gab es mehrere Überarbeitungen, wobei zum Modelljahr 2016 ein umfassendes Facelift eingeführt wurde. Neben optischen Retuschen wie LED-Rückleuchten wurde vor allem der Innenraum mit modernem Infotainment und Lenkrädern upgedated. Zudem erfüllen seit 2016 alle Motorisierungen die Abgasnorm Euro 6. Den Top-Diesel markiert der Zweiliter-Vierzylinder (EA288) mit 184 PS und 380 Nm. Auf Wunsch gibt es diesen Motor auch mit dem Allradantrieb 4Motion und Siebengang-DSG. Die Varianten mit Vorderradantrieb setzen auf ein Sechsgang-DSG.

Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht haben 1290 Euro extra gekostet. 

In Braunschweig wird ein Sharan 2.0 TDI Highline mit absoluter Vollausstattung verkauft! Er wurde erstmals im März 2018 zugelassen, stammt aus erster Hand und hat nur 15.222 Kilometer auf dem Tacho. Der 4,85 Meter lange Van ist zudem unfallfrei und scheckheftgepflegt. Neben der höchsten Ausstattungslinie Highline hat der Erstbesitzer quasi kein Extra weggelassen. Mit der Metallic-Lackierung (Atlantic Blue) und 18-Zoll-Felgen macht der Sharan optisch eine gute Figur. Wirklich überragend ist allerdings die Ausstattung im Innenraum!

Passend zur blauen Außenlackierung hat dieser Sharan eine Bicolor-Lederausstattung in Braun/Schwarz (Bonanza-Titanschwarz), zudem handelt es sich um die beliebte Siebensitzer-Konfiguration. Weitere Features im Überblick:

● Alarmanlage (405 Euro)
● Business Premium-Paket (1555 Euro)
● Navi Discover Media (565 Euro)
● Dynaudio Soundsystem (590 Euro)
● Drei-Zonen-Klimaautomatik (930 Euro)
● Standheizung mit Fernbedienung (1590 Euro)
● Sport-Komfortsitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung und Massage für den Fahrersitz (1200 Euro)
● zwei integrierte Kindersitze (520 Euro)
● Keyless Access (480 Euro)
● Anhängerkupplung (925 Euro)
● Rückfahrkamera (410 Euro)
● Adaptives Fahrwerk DCC (1150 Euro)

Volle Leiste im Sharan: Dieses Modell hat quasi jedes verfügbare Extra an Bord. 

Zusammen mit den 18-Zoll-Felgen, der Außenlackierung und mehr hat dieser Sharan neu knapp 69.000 Euro gekostet. Gerade einmal zwei Jahre und gute 15.000 Kilometer später möchte der Vertragshändler Holzberg 38.909 Euro für den vollausgestatteten Sharan haben. Doch das ist noch nicht das letzte Wort beim Preis, denn aktuell können Kunden per Gutscheincode noch mal 600 Euro sparen! Macht unterm Strich also 38.309 Euro für diesen Sharan. Eine dreijährige Anschlussgarantie bis maximal 100.000 Kilometer gibt es ebenfalls noch kostenlos obendrauf.

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagen-Doppeltest haben der Sharan und sein baugleiche Seat-Bruder Alhambra übrigens gut abgeschnitten. Die größten Kritikpunkte sind ausgeschlagene Querlenker und schnell verschleißende Bremsscheiben aufgrund des hohen Gewichts von mindestens 1800 Kilo. Von beiden Problemstellen dürfte dieser gerade mal zwei Jahre alte Sharan allerdings nicht betroffen sein. 

Wem dieser vollausgestattete Sharan mit rund 38.000 Euro doch etwas zu teuer ist, der sollte sich auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt umsehen, denn die Auswahl an gebrauchten Sharan ist riesig. Allein aus dem Modelljahr 2018 sind aktuell über 1000 Exemplare im Angebot. Los geht es bei knapp 20.000 Euro. Dafür gibt es allerdings nur mager ausgestattete Trendline-Modelle mit Kilometerständen von 150.000 oder mehr. Besser ausgestattete Sharan Highline mit wenig Kilometern starten bei etwa 30.000 Euro. Voll ausgestattete Neuwagen können sogar über 70.000 Euro kosten. Angesichts dieser Preise ist dieser Sharan mit nur 15.000 Kilometern auf jeden Fall eine Empfehlung.