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VW Sharan Facelift (2015): Vorstellung und Preise

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VW Sharan Facelift (2016): Vorstellung

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Allrad für den Topdiesel-Sharan

Das Facelift des VW Sharan kommt mit neuen Motoren, leicht veränderter Optik und einem Technik-Update. Der stärkste Diesel hat Allrad serienmäßig. Alle Preise!
Allrad für den Topdiesel-Sharan

Der Top-Diesel hat Allrad und Sieben-Gang-DSG serienmäßig.

VW bietet nun auch die letzte angekündigte Motor-Getriebe-Kombination für den Sharan an: den stärksten 2,0-Liter-TDI-Motor mit 184 PS plus Allradantrieb. Das Topmodell gibt es mit serienmäßigem Sieben-Gang-DSG. Der Einstiegspreis liegt bei 44.000 Euro. Den stärksten Diesel hat VW speziell als Zugfahrzeug mit 2,4 Tonnen Anhängelast entwickelt. Für Reiter, die während der Fahrt ihr Pferd im Anhänger überwachen wollen, gibt es außerdem die Option Cam-Connect: Eine Action-Kamera überträgt dann Aufnahmen aus dem Anhänger auf das Display im Auto. Diese Funktion gibt es auch für die Rücksitzbank, Eltern können so ihre Kinder während der Fahrt im Blick behalten.
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Die Basispreise sind nur leicht gestiegen

VW Sharan Facelift (Genf 2015): Vorstellung

Die Rückleuchten mit LED-Technik sowie neue 16-Zoll-Felgen zeichnen das Facelift aus.

Der Einstiegspreis des überarbeiteten VW Sharan ist mit 32.375 Euro für den 150-PS-Benziner in etwa auf dem Niveau des Vorgängers. Den günstigsten Diesel (115 PS) gibt es für 33.875 Euro. Auch optisch hat sich zumindest äußerlich nicht allzu viel verändert, lediglich die LED-Rückleuchten, zwei neue Lackierungen und neue 16-Zoll-Felgen verraten das neue Modell. Es sind eher die inneren Werte, an denen VW gearbeitet hat: Das Facelift des Sharan kommt mit mehr Ausstattung und besseren Sicherheitssystemen zu den Händlern. Neu sind auch drei Dekore, die Lenkräder, zwei Lederausstattungen und die Massagefunktion für die 12-Wege-Sitze.

Preise VW Sharan Facelift (Stand September 2016)
Modell Leistung (PS) Verbrauch (l/100 km) Preis (Euro)
Trendline Comfortline Highline
Benziner
TSI BlueMotion 150 6,4 32.375 34.850 37.250
TSI BlueMotion DSG 150 6,6 34.625 37.100 39.575
TSI BlueMotion 220 7,3-7,2 – 40.675 43.150
Diesel
TDI SCR BlueMotion 115 5,1-5,0 33.875 – –
TSI BlTDI SCR BlueMotion ueMotion 150 5,1-5,0 35.350 37.825 40.225
TDI SCR BlueMotion DSG 150 5,2 37.600 40.075 42.225
TDI SCR 4Motion BlueMotion 150 5,7-5,6 37.350 39.825 42.225
TDI SCR BlueMotion 184 5,3 – 39.750 42.150
TDI SCR BlueMotion DSG 184 5,3 – 42.000 44.475
TDI SCR 4Motion BlueMotion 184 5,7-5,8 – 44.000 44.475

Neue, sparsamere Motoren

Video: VW Sharan in Genf 2015

Der geliftete VW Sharan

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VW hat zudem die Motorenpalette erneuert. Laut Hersteller erfüllen die aufgeladenen Direkteinspritzer allesamt die Euro-6-Abgasnorm und sind bis zu 15 Prozent sparsamer. Die TSI-Benziner leisten 150 PS und 220 PS (plus 20 PS). Die drei TDI sind in den Leistungsstufen 115 PS, 150 PS (plus 10 PS) sowie 184 PS (plus 7 PS) erhältlich. DSG mit sechs Stufen ist für alle Varianten bis auf den kleinsten Diesel erhältlich und beim 220-PS-TSI Serie. Beim stärksten Diesel mit Sieben-Gang-DSG ist Allrad Serie, für den 150-PS-Diesel gibt es den Antrieb mit allen vier Rädern optional.

Gebrauchter VW Sharan und Seat Alhambra im Test

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VW Sharan II/Seat Alhambra II: Gebrauchtwagen-Test
Sowohl die Multikollisionsbremse als auch die "Auto-Hold"-Funktion der elektronischen Handbremse sind im Wolfsburger Van nun Serie, optional gibt es das Umfeld-Beobachtungssystem Front Assist mit Citynotbremsfunktion sowie die automatische Distanzregelung ACC, automatisches Einparken, Totwinkelwarner und Ausparkassistent. Die neuen Radio- und Infotainmentsysteme (mit fünf oder 6,5 Zoll großem Display) binden via Mirrorlink und AppConnect Mobiltelefone an.

VW Sharan Facelift (2015): Vorstellung und Preise

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Autoren: , Maike Schade, Katharina Berndt

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