Der VW Multivan verbindet seit über 30 Jahren Alltag mit Freizeit. Wer unter der Woche gerne variabel unterwegs ist und am Wochenende trotzdem auch mal im Auto übernachten möchte, greift gerne zum Kleinbus aus Hannover. Allerdings sind die Volkswagen-Busse nichts für den schmalen Geldbeutel. Mit etwas Ausstattung landet man als Neuwagen locker bei mehr als 50.000 Euro. Anders sieht das bei diesem gebrauchten T6 Multivan aus dem Jahr 2015 aus.
Gebrauchtwagensuche: VW T6 Multivan
Volkswagen Multivan T6.1 Comfortline 2,0 TDI DSG 4Motion (L
61.990
Volkswagen Multivan T6.1 Comfortline 2,0 TDI DSG 4Motion (L
26.829 km
150 KW (204 PS)
07/2024
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Volkswagen T6 Multivan 6.1 Highline DSG 4M 7S *AHK*STDHZ*
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150 KW (204 PS)
06/2024
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Volkswagen T6.1 Mulitvan 4M Highline LED ACC STHZG VC ABT
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Volkswagen T6.1 Multivan 2.0 TDI 4M KR Edition *AHK*STANHZG
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150 KW (204 PS)
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Volkswagen T6.1 Multivan Highline 2.0 TDI, DSG, HIGHLINE, N
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Volkswagen T6.1 Multivan Highline 2.0 TDI, DSG, HIGHLINE, N
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150 KW (204 PS)
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Volkswagen T6.1 Multivan 4MOTION Highline ABT
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169 KW (230 PS)
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Volkswagen T6.1 Multivan Highline 4Motion Sport RearViewACC
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Volkswagen T6.1 Highline DSG 4MOTION 169KW *ABT-SPORTSLINE*
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169 KW (230 PS)
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Volkswagen T6.1 Multivan 2.0 TDI DSG 4Mo. Comfortline
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Volkswagen T6.1 Multivan 2.0 TDI DSG 4Mo. Comfortline
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Volkswagen T6.1 Multivan EDITION 2.0 TDI DSG 4M STANDHZ AHK
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Der Bus ist in seinen fünf Jahren auf der Straße 139.000 Kilometer gelaufen und ist laut Händler scheckheftgepflegt. Dafür kostet der Bulli mit 29.890 Euro annähernd die Hälfte des Neupreises, der bei der Auslieferung bei über 57.000 Euro lag.

Nur ein Vorbesitzer und neuer TÜV

VW Alleskönner für unter 30.000 Euro
Multifunktionslenkrad in Leder und das große Infotainment: Der T6 ist im Fahrerhaus gut ausgestattet.
Der Zweiliter-TDI im leistet 204 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Geschaltet wird das Sechsganggetriebe per Hand. Laut Werksangabe liegt der Verbrauch kombiniert bei 6,8 Liter auf 100 Kilometer, im AUTO BILD-Test verbrauchte der Bus etwas mehr als acht Liter Diesel. Der Wagen hatte bislang nur einen Vorbesitzer und erhält bei Übergabe neuen TÜV. Der hier angebotene T6 Multivan ist als Sondermodell "Generation Six" vom Band gelaufen und verfügt somit über eine erweiterte Serienausstattung. Darüber hinaus hatte der Erstbesitzer noch einige interessante Features bestellt, die den Bus noch variabler machen. Hierzu gehört die zweite Schiebetür auf der linken Seite. So lässt es sich auf beiden Seiten bequem einsteigen. Der Siebensitzer verfügt über zwei herausnehmbare Einzelsitze im Fond.

Rollos verdunkeln den T6

Damit der Bus zum Wochenend-Camper wird, lässt sich die Sitzbank umklappen und mit dem herausnehmbaren Heckbrett zum Bett umfunktionieren. Zwei Erwachsene haben hier ordentlich Platz zum Schlafen, zur Not geht es aber auch zu dritt. Das optionale "Gute-Nacht"-Paket bringt in den Fahrzeugsäulen versteckte Rollos mit sich. Damit ist man vor Blicken von außen geschützt.

VW Bus mit adaptivem Fahrwerk

VW Alleskönner für unter 30.000 Euro
Dank des Heckbretts wird der Multivan auf Wunsch zum Camper. Es lässt sich auch rausnehmen.
Mit Blick auf den T6 als Fahrzeug lässt sich hervorheben, dass der Bus über ein adaptives Fahrwerk mit verstellbaren Dämpfern verfügt. Hier stehen die Modi Comfort und Sport zur Auswahl. Außerdem ist der Multivan mit einem Abstandstempomaten und einer City-Notbremsfunktion ausgerüstet. Gute Sicht garantieren die LED-Scheinwerfer. Für Unterhaltung sorgt das Infotainment-System "Discover Media Plus", das hier sogar mit DAB-Digitalradio-Empfang ausgestattet ist. Es verfügt über einen 6,33-Zoll großen Touchscreen. Volle Kontrolle über das Geschehen hat der Fahrer mit einem belederten Multifunktionslenkrad.