VW Touareg 3.0 TDI (2018): Preis, kaufen, R-Line, gebraucht, SUV

Schäden sind am Touareg keine sichtbar. Die Alufelgen in 18 Zoll wirken beinahe schmächtig.

Das auffälligste an Außenkleid dieses Touareg ist noch der metallic-blaue Lack. Er lässt das SUV eher gediegen als wuchtig wirken und passt farblich hervorragend zum Innenraum. Der präsentiert sich vollständig in hellbeigem und kaffeebraunem Leder, was erst der Anfang einer langen Liste an Komfortextras ist. Das Panoramaglasdach flutet das Interieur mit Licht, Fahrer und Beifahrer fläzen sich auf 14-fach verstellbaren Komfort-Sitzen. Vorder- und Rücksitze sowie das Lenkrad sind beheizbar. Dazu gibt es einen Abstandstempomat sowie Kurven- und automatisch abblendendes Fernlicht. Auch praktische Qualitäten besitzt der Touareg. Das Kofferraumvolumen beträgt 580 beziehungsweise maximal 1642 Liter, an die schwenkbare Anhängerkupplung dürfen 3,5 Tonnen gehängt werden.
 
Seine wahre Stärke präsentiert der Touareg dann beim Fahren, wenn er wie dieses Exemplar das einstellbare Luftfahrwerk an Bord hat. Das sucht in Sachen Fahrkomfort seinesgleichen. Dazu passt der kräftige V6-Diesel mit 262 PS und 580 Nm. Wichtig: Der Motor schafft Euro 6 und gehört nicht mehr zu der Generation, die vom Abgasskandal betroffen ist. Nachteil ist der Durchschnittsverbrauch, der praktisch nicht unter zehn Liter zu kriegen ist. Der Touareg ist im Allgemeinen ein robuster und zuverlässiger Alltagsbegleiter, zwei Sachen gilt es aber zu beachten. Punkt eins ist das Luftfahrwerk, das zwar sehr komfortabel, aber auch defektanfällig ist. Beim Kauf muss hier genauestens auf fehlerfreie Funktion aller Stufen und auffällige Geräusche vom Kompressor geachtet werden. Punkt zwei ist der Motor, der mit Ölverlust und defekten Kettenspannern nerven kann. Sind nach dem Kaltstart Rasselgeräusche zu hören, muss der Spanner getauscht werden, und das kostet vierstellig.

Spannend: R-Line-Paket für den Innenraum, aber nicht für außen. Edel anmutendes, zweifarbiges Leder.

Bei einem zwei Jahre jungen Modell dürften die genannten Probleme aber noch nicht auftreten. Zudem ist die Laufleistung von 31.500 Kilometer überschaubar und der Erst-Hand-Touareg offenbar scheckheftgepflegt. Das SUV steht für 36.880 Euro beim Händler, im Preis inbegriffen sind frische HU und eine Gebrauchtwagengarantie. Das ist aber noch nicht alles, AUTO BILD-User können sich einen dicken Zusatzrabatt von 600 Euro sichern! Einfach per Mail den Händler anschreiben, und schon gibt es einen Gutschein-Code. (Nähere Infos zur Rabattaktion gibt es hier). Mit Rabatt und ein wenig Verhandlungsgeschick liegt der Preis dann nur noch bei 36.000 Euro. Dafür kann man sich ein nobles Oberklasse-SUV vor die Haustür stellen, ohne gleich neidische Blicke der Nachbarn fürchten zu müssen. Hier gibt es weitere gebrauchte VW Touareg mit Garantie!