VW Touareg V8 TDI: Gebrauchtwagen-Angebot

Die dritte Generation des Touareg kam 2018 auf den Markt und erhielt im Sommer 2023 ein Facelift. Bereits Ende 2020 wurde der große V8-Diesel eingestellt, der im Touareg nur etwas länger als ein Jahr angeboten wurde. Der Vierliter-V8-Diesel (Motorcode EA 898) leistet 421 PS und brachiale 900 Nm – ein Wert, den auch der folgende Touareg R nicht annähernd erreichen konnte, der zwar 462 PS, aber eben "nur" 700 Nm auf alle vier Räder loslässt. Trotz eines Leergewichts von über 2,3 Tonnen beschleunigt der Diesel-Touareg in beeindruckenden 4,9 Sekunden auf 100 km/h und schafft locker 250 km/h Spitze.

VW gab den Verbrauch mit unter acht Litern auf 100 Kilometern an, was den Touareg V8 TDI vor allem bei Vielfahrern beliebt macht. Daher ist es auch nicht verwunderlich, dass der Großteil der wenigen Fahrzeuge am Markt vergleichsweise hohe Laufleistungen in kurzer Zeit gesammelt hat. Das gilt auch für das hier gezeigte Exemplar, das vom Händler Premium Cars Group GmbH angeboten wird. Der Touareg wurde Ende 2019 erstmals zugelassen und seitdem über 200.000 Kilometer gefahren.

Trotz der hohen Laufleistung scheint das SUV aber in einem guten Zustand zu sein. Im Brief sollen zwei Vorbesitzer stehen, und die letzte Inspektion soll laut Inserat im März 2025 durchgeführt wurden sein. Größere Beschädigungen sind anhand der Fotos nicht zu erkennen, wobei kleinere Gebrauchsspuren bei über 200.000 Kilometern natürlich nicht auszuschließen sind.

Neben dem bärenstarken Motor lockt dieser Touareg zusätzlich mit einer sehr guten Ausstattung. Neben der 2200 Euro teuren R-Line entschied sich der Erstbesitzer für die damals teuerste Lackierung "Oryxweiß Perlmutteffekt" (1890 Euro), 21-Zoll-Felgen vom Typ Suzuka, Matrix-LED-Scheinwerfer, Nachtsichtassistent, Standheizung, ErgoComfort-Sitze mit Klimatisierung, Fahrassistenz-Paket plus und vieles mehr. So kamen zum Basis-Neupreis von 89.825 Euro noch mal rund 30.000 Euro an Extras hinzu, sodass letztendlich rund 110.000 Euro auf der Rechnung standen.

Sechs Jahre und gute 200.000 Kilometer später soll der Touareg noch 32.990 Euro kosten und zählt zu den günstigsten V8 TDI auf dem Markt. Damit ist er praktisch kaum teurer als ein nagelneuer VW Golf 8, den es als schlichte Fichte ab 29.395 Euro gibt. Natürlich vergleichen wir hier Äpfel mit Birnen, denn im Unterhalt (Sprit, Versicherung, Steuern) kostet der Touareg ein Vielfaches des Golfs – ganz zu schweigen von etwaigen Reparaturkosten.

Doch unterm Strich bekommt man mit einem Touareg V8 TDI ein modernes Auto mit einem Motor, den es in dieser Art nicht noch mal geben wird, einer extrem umfangreichen Ausstattung und viel Platz zu einem vergleichsweise kleinen Preis.