Wer sich einen VW ID.3 zulegen will und zwischen den Versionen "Pro" und "Pro S" schwankt, der stellt sich zwangsläufig auch die Frage: "Möchte ich für die höhere Leistungsstufe wirklich fast 8000 Euro mehr zahlen?" Dieser Gedanke erübrigt sich jetzt, denn künftig bietet VW ein Upgrade für den ID.3 Pro an, das seine Leistung nachträglich auf das Niveau des teureren ID.3 Pro S hebt!

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Das Pro-Modell erstarkt dann also von 204 PS auf 231 PS. Auch das maximale Drehmoment ist betroffen: Aus 265 Nm werden mit dem Upgrade 310 Nm. Dieser Kraftzuwachs soll die Reichweite aber nicht beeinflussen, versichert VW. Der Pro schafft demnach auch mit 231 PS maximal 434 Kilometer ohne Ladesäulenkontakt.

Welche Zahlweisen sind möglich?

Es gibt drei Wege, um das Upgrade zu bekommen: eine monatliche, jährliche oder einmalige Zahlung. Wer sich für die Abonnement-Regelung entscheidet, der zahlt monatlich 18,90 Euro. Für ein ganzes Jahr werden 189 Euro fällig – hier gibt es also etwas Rabatt. Und wer nur eine Zahlung leisten will, muss 629 Euro einkalkulieren.
Beim ID.3 kann nicht nur die Leistung in Form eines Abos gebucht werden: Auch die Ambientebeleuchtung, eine Klimaautomatik oder ein Navigationssystem lassen sich im monatlichen Turnus bezahlen.

Alleinstellungsmerkmal in Deutschland

Wichtig zu wissen: Das Leistungsupgrade kann nicht im Konfigurator, sondern nur nachträglich gebucht werden. Ob die Kunden sich nun über diese Möglichkeit freuen werden oder verärgert sind, dass die Leistung beim Pro künstlich gedrosselt wird, bleibt abzuwarten. Klar ist: Einen anderen Hersteller mit diesem Konzept gibt es aktuell in Deutschland nicht. Mercedes bietet für die ebenfalls vollelektrischen Baureihen EQE und EQS zwar ein ähnliches Prinzip an – jedoch nur in den USA.