Xiaomi SU7 Ultra Prototype auf Nordschleife
SU7 Ultra bricht Nürburgring-Rekord

Xiaomi bricht mit seinem SU7 Ultra Prototyp Porsches Nordschleifen-Bestmarke.
Bild: Lei Jun - Weibo
Xiaomi will mit seinem SU7 dem Tesla Model S und dem Porsche Taycan Konkurrenz machen. Mit einem Prototyp des Elektro-Supercars SU7 Ultra hat der chinesische Smartphone-Hersteller das nun mit einem Paukenschlag eingeläutet.
Auf der Nordschleife des Nürburgrings schaffte ein Prototyp der Sportlimousine eine Zeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden – die schnellste Runde, die je ein Viertürer auf der Mutter aller Rennstrecken gefahren ist.
Xiaomi SU7 Ultra mit 1549 PS
Kein Wunder: Mit einer Gesamtleistung von 1549 PS übertrifft der Elektrosportler selbst Hypercars wie den Bugatti Chiron. Für die beeindruckende Leistung verantwortlich sind drei Elektromotoren – einer vorne und zwei hinten. Eine CATL-Batterie liefert bis zu 1330 kW und soll heftigste Fahrdynamik auch bei niedrigem Ladestand garantieren.
Das sorgt für stolze Chefs: "Als Neuling in der Automobilindustrie hat Xiaomi große Entschlossenheit und Mut gezeigt, indem es sich mit seinem ersten Auto der Herausforderung Nürburgring gestellt hat", freut sich Xiaomi-CEO Lei Jun.

Mit dem Xiaomi SU7 Ultra Prototype wurde die Nordschleife in 6:46,874 Minuten gemeistert.
Bild: Xiaomi - X
Fest steht: Die rasante Fahrt des SU7 Ultra Prototyps unterstreicht die ambitionierten Ziele des Tech-Giganten im Bereich der E-Mobilität. Die Chinesen planen nach dem Marktstart des Serienmodells im ersten Halbjahr 2025 erneut auf der Nürburgring Nordschleife antreten. Denn die aktuelle Rundenzeit gilt nur in der Kategorie "Vorserienmodelle". Zudem fuhr das Auto ohne Straßenzulassung und mit Slicks.
Der Nürburgring gilt mit seiner 20,8 Kilometer langen Nordschleife seit 1927 als ultimatives Prüfzentrum für die Automobilindustrie. 2023 setzte das Tesla Model S Plaid dort eine Marke mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 25,231 Sekunden. Der Rekord für viertürige Limousinen wird aktuell vom Porsche Taycan Turbo GT mit 7:07.55 Minuten gehalten. Auch der chinesische Hersteller Nio stellte bereits 2017 mit dem ET9 eine Bestzeit auf. Das zeigt: Die "Grüne Hölle" wird zunehmend zum Schauplatz für E-Fahrzeuge und technologische Innovationen, jetzt sogar von einem Handyhersteller.
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