Alfa Romeo feiert 2010 seinen 100. Geburtstag und die Designschmiede Zagato hat sich ein ganz besonderes Geschenk ausgedacht: den TZ3 Corsa. Ein Sportwagen-Unikat, das sich beim 22. Concorso d' Eleganza in der Villa D'Este am Comer See der Öffentlickeit vorstellen durfte. Dass Zagato den Renner gebaut hat, ist kein Zufall. Bereits seit 90 Jahren arbeiten die Designer mit Alfa zusammen. Es handelt sich um eine Auftragsarbeit eines deutschen Sammlers. Der darf sich über einen exklusiven Renwagen freuen, der sich an historische Ferrrari- und Alfa-Modelle anlehnt. Typische Attribute: Lange Haube, markante Lufteinlässe, flache Linie und dicke Schlappen – wobei Zagato das alles in einen extrem elegante Hülle verpackt hat.
Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa
Die Rückleuchten erinnern an den Alfa 8C, hinten steht der TZ3 Corsa auf 285er-Slicks.
Bild: Werk
Über einem handgefertigten Gitterrohrrahmen sitzt ein Carbon-Röhren-Chassis, das Gemeinsam mit der Alu-Karosserie für das extrem niedrige Gewicht von 850 Kilo verantwortlich zeichnet. Der Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa ist 4,35 Meter lang, aber nur 1,20 Meter hoch. Unter der unverschämt langen Haube des Zweisitzers wurde ein 4,2-Liter V8 mit Trockensumpfschmierung verbaut, der 420 Pferde auf die Straße lässt. Die Kräfte werden über eine sequentielle Sechsgang-Schaltung an die Hinterachse geleitet, wo 285er-Slicks auf 18-Zoll-Rädern montiert sind. Das reicht, um den Jubiläums-Alfa in 3,5 Sekunden auf 100 km/h zu schieben, Schluss ist erst jenseits der 300 km/h-Marke. Was der Besitzer für das Unikat hinblättern musste, bleibt ein Geheimnis von Zagato.