Auf der Detroit Motor Show 2015 stellte Lexus die Sportvariante des GS vor. Äußerlich kommt die Hochleistungs-Limousine mit einem riesigen Kühlergrill, aggressiver Leuchtgrafik, Seitenschwellern, einer Spoilerlippe auf dem Heckdeckel und einer vierflutigen Auspuffanlage daher. Unter der Haube arbeitet ein 5,0-Liter V8-Saugmotor mit 477 PS und einem maximalen Drehmoment von 527 Nm. Für ein optimales Verhältnis zwischen Agilität und Effizienz kann das V8-Triebwerk sowohl im Otto- als auch im Atkinson-Zyklus betrieben werden. Weitere technische Daten und Preise nennt Lexus noch nicht. Alle Informationen zum Lexus GS F finden Sie auf dieser Seite.
