Die zweite Generation von VWs Transporter übernimmt die Tugenden des T1, Robustheit, viel Platz und Variabilität. Neu sind eine komfortablere Fahrerkabine, eine verbesserte Hinterachse und stärkere Motoren. Möglich sind jetzt bis zu 70 PS aus einem Zweiliter-Flachmotor. Ab 1970 bekommt der T2 Scheibenbremsen an der Vorderachse. Seine Nehmerqualitäten verschaffen dem T2 nicht nur bei Hippies und Weltreisenden einen legendären Ruf, sondern auch in Südamerika. Dort wird der T2-Bulli bis heute als VW Kombi gebaut und verkauft.
