Noch heute Kult und ein begehrter Gebrauchter: Der VW T4. Mit seiner Einführung 1990 endete beim VW die Ära des Heckantriebes. Der Vorteil des Frontmotors im T4 lag in einer ebenen Ladefläche. Neu war auch die Motorenpalette: Zur Verfügung standen Fünfzylinder Diesel- und verschiedene Benziner-Aggregate. Mit dem Facelift Ende 1995 wurde beim T4 vor allem die Front überarbeiten – größte Neuerung daneben war ein TDI-Motor. Zur Jahrtausendwende brachte VW mit dem V6 (204 PS) den stärksten T4 aller Zeiten auf den Markt. Alle Informationen zum VW T4 erhalten Sie hier auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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