Der VW T5 kam im Mai 2003 als Weiterentwicklung seines Vorgängers T4 auf den Markt. Erhältlich war er als Bus (u. a. Multivan, Caravelle, California), Kasten, Kombi, Pritsche und Fahrgestell. Besonders beliebt bei Kunden waren die Versionen Multivan und California. Vom T5 Multivan bot VW drei verschiedene Versionen mit unterschiedlicher Ausstattung und Preisen an, Topmodell war der Multivan Business. Die Motorenpalette umfasste 1,9- bis 3,2-Liter-Benziner und -Diesel mit 84 bis 235 PS. Je nach Motorisierung waren 133 bis 206 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich, der kombinierte Verbrauch lag bei 5,8 bis 14 l/100 km. Die Anhängelast betrug bis zu 2.500 kg. Ende 2006 führte VW den Dieselpartikelfilter für die TDI-Varianten ein. 2010 bekam der Transporter ein Facelift, das seine Erscheinung dem mit dem Golf VI eingeführten VW-Familiengesicht anpasste. In der Basis kostete der T5 ab 19.590 Euro. Im Mai 2015 lief die Produktion zugunsten des Nachfolgers T6 aus. News, Tests und Vergleiche finden Sie hier.