Citroën C4 Facelift (2015): Vorstellung

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Citroën C4 Facelift (2015): Vorstellung

— 11.12.2014

Neue Optik für den C4

Citroën frischt den C4 auf: Nach vier Jahren bekommt der kompakte Franzose neue Scheinwerfer, mehr Technik und neue Motoren.

Ebenfalls neu: Die veränderten Rückleuchten in 3D-Grafik, die damit plastischer wirken sollen.

Die Frischzellenkur für den C4 hält sich äußerlich in Grenzen: Neue LED-Tagfahrlichter an der Front und konturierte Rückleuchten mit 3D-Effekt sorgen für etwas Frische. Dazu ergänzen die Farbtöne Grau Galet und Grau Platinum die Lackpalette, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im "Miami"-Design runden die Optik ab. Im Cockpit hält optional ein zentraler neuer Sieben-Zoll-Touchscreen Einzug, mit dem sich Navigationssystem, Medienfunktionen, Telefon und Einstellungen der Fahrzeugparamenter bedienen lassen. Außerdem bieten die Franzosen neue Sitzbezüge an. Auch neu für das Modelljahr 2015 sind neue technische Features wie ein Keyless-System, mit dem sich das Auto schlüssellos starten lässt.

Golf-Meisterschaft: die Qualifikation der Europäer

Vier Motoren erfüllen künftig die Euro6-Norm

Video: Citroën C4

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Citroën bietet künftig vier Motoren an, die die Euro6-Norm erfüllen. Die Bezinmotoren PureTech 110 mit Fünfgang-Schaltgetriebe, 110 PS und 205 Nm Drehmoment (Verbrauch: 4,8 Liter auf 100 Kilometer) sowie PureTech 130 Stop&Start mit Sechsgang-Schaltgetriebe, 130 PS und einem Drehmoment von 230 Nm. Optional gibt es dazu ein neu entwickeltes Sechsgang-Automatikgetriebe (Verbrauch: 5 Liter pro 100 Kilometer). Auf der Dieselseite erfüllen nun die Dieselmotoren BlueHDi 100 und 120 Stop&Start die Euro6-Vorgaben. Der BlueHDi 100 kommt mit 100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe sowie 254 Nm Drehmoment und verbraucht 3,6 Liter auf 100 Kilometer im Mischzyklus. Der BlueHDi120 Stop&Start kommt mit 120 PS, 300 Nm Drehmoment und Sechsgangschaltgetriebe. Bei ihm beträgt der von Citroën gemessene Verbrauch ebenfalls durchschnittlich 3,6 Liter pro 100 Kilometer.
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