Die Zahl der in Deutschland neu zugelassenen Autos stagniert. Im Oktober 2011 wurden nur 0,6 Prozent mehr neue Pkw angemeldet als im Oktober 2010. Die Gesamtzahl für Januar bis Oktober liegt dennoch weiter um 9,8 Prozent über der des Vorjahreszeitraums – dank guter Verkaufszahlen im Frühjahr. Besonders stark rückläufig ist der Privatmarkt (minus 7,0 Prozent), was die Hersteller allerdings mit Eigenzulassungen und Zuwächsen bei den Firmenfahrzeugen ausgleichen konnten. Erfolgreich zeigt sich die koreanische Marke Hyundai: Der Kleinstwagen i10 verdrängte im Oktober erstmals den Smart fortwo von der Spitze seines Segments. Der Hyundai i30 schwächelt zwar aktuell leicht, bleibt aber bei den kumulierten Zahlen der erfolgreichste asiatische Pkw in Deutschland.
Auch in der Markenstatistik hat Hyundai zugelegt und ist von Platz zwölf auf neun aufgerückt. Das Nachsehen hatte Fiat – die Italiener fielen auf Position elf zurück. Die deutschen Marken verbuchten fast alle ein zweistelliges Plus. Einzige Ausnahme: Mercedes.

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