Honda FCV (Tokyo 2015): Vorstellung

Honda Clarity Fuel Cell: Tokyo Motor Show 2015

— 28.10.2015

Mirai-Gegner von Honda

Nach dem Toyota Mirai prsentiert Honda ein serienreifes Brennstoffzellenauto. Der Clarity Fuel Cell hat Platz fr fnf und 700 Kilometer Reichweite.

Honda hat das FCEV-Concept zu einem Serienmodell weiterentwickelt. Das Brennstoffzellenauto Clarity Fuel Cell steht auf der Tokyo Motor Show 2015 (30. Oktober bis 8. November). Der Konkurrent des Toyota Mirai soll kommt mit einer Tankfllung Wasserstoff ber 700 Kilometer weit kommen, das Nachtanken dauere laut Honda nur drei Minuten. Die komplette Antriebseinheit ist nicht grer als ein herkmmlicher V6-Verbrennungsmotor und passt platzsparend unter die Motorhaube. Damit ist der Clarity Fuel Cell die erste Brennstoffzellen-Limousine, die den gesamten Antrieb dort unterbringt, wo bei normalen Autos Motor und Getriebe sitzen. Dieser gewonnene Platz kommt den Insassen zugute: Honda verspricht ppige Platzverhltnisse fr bis zu fnf Personen.

Tokyo Motor Show 2015: Highlights

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Optisch eine Mischung aus Honda Civic und Tesla Model S

Modernes Cockpit: Dank der kompakten Antriebseinheit bietet der Honda FCV Platz fr fnf Personen.

Der 4,90 Meter lange Clarity Fuel Cell leistet 177 PS und bekommt ein stufenloses Getriebe, das das Brennstoffzellenauto besonders geschmeidig beschleunigen lassen soll. Der Fahrer kann zwischen den Fahr-Modi "Normal" und "Sport" whlen. Zu den genauen Fahrleistungen macht Honda allerdings noch keine Angaben. Im Vergleich zur 2013 auf der LA Auto Show prsentierten Studie FCEV haben die Designer den Clarity Fuel Cell etwas entschrft die Formen der viertrigen Coup-Limousine erinnern an eine Mischung aus Honda Civic und Tesla Model S. Geblieben sind die markanten hinteren Radhuser, die minimal ber die 18-Zoll-Felgen ragen. Auerdem gibt es serienmig LED-Scheinwerfer fr den Clarity Fuel Cell. Das Serienmodell ist ab dem ersten Quartal 2016 zuerst in Japan erhltlich, noch im gleichen Jahr folgen die Marktstarts in ausgewhlten europischen Lndern und den USA. Preise nennt Honda noch nicht.

Autor: Jan Gtze

Stichworte:

Brennstoffzellenauto

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