Hyundai i40/VW Passat Variant: Test
— 25.11.2011Gegenwind für den Passat
Der VW Passat Variant ist bei den Familien-Kombis eine feste Größe. Hyundai kontert mit dem auffällig gestylten i40. Steckt unter dem hübschen Blechkleid ein Sieger?
Überblick: Alle News und Tests zum Hyundai i40
Hier fehlt Feinschliff: Beim Antriebs- und Abrollkomfort verliert der Hyundai i40.
| Preis-Leistungs-Duell Hyundai gegen VW, Teil 2 | |
|---|---|
| Hyundai i20 vs. VW Polo | Hyundai ix20 vs. VW Golf Plus |
| Fahrzeugdaten | Hyundai | VW |
|---|---|---|
| Motor | Vierzylinder, Turbo, vorn quer | Vierzylinder, Turbo, vorn quer |
| Ventile/Nockenwellen | 4 pro Zylinder/2 | 4 pro Zylinder/2 |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Hubraum | 1685 cm³ | 1968 cm³ |
| kW (PS) bei 1/min | 100 (136)/4000 | 103 (140)/4200 |
| Nm bei 1/min | 330/2000 | 320/1750 |
| Vmax | 200 km/h | 210 km/h |
| Getriebe | Sechsgang manuell | Sechsgang manuell |
| Antrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Bremsen vorn/hinten | Scheiben/Scheiben | Scheiben/Scheiben |
| Testwagenbereifung | 215/50 R 17 V | 235/45 R 17 W |
| Radgröße | 7,5 x 17" | 7,5 x 17" |
| Abgas CO2 | 124 g/km | 120 g/km |
| Verbrauch* | 5,5/4,3/4,7 l | 5,6/4,0/4,6 l |
| Tankinhalt | 70 l/Diesel | 70 l/Diesel |
| Vorbeifahrgeräusch | 72 dB (A) | 70 dB (A) |
| Anhängelast gebremst/ungebremst | 1800/700 kg | 1800/750 kg |
| Kofferraumvolumen | 553–1719 l | 603–1731 l |
| Preis (wird bewertet) | 32.580 Euro | 33.356 Euro** |
| *innerorts/außerorts/gesamt auf 100 km; * * inklusive DCC-Fahrwerk für 1085 € und 17-Zoll-Bereifung für 705 € | ||
| Messwerte | Hyundai | VW |
|---|---|---|
| Beschleunigung | ||
| 0–50 km/h | 3,8 s | 3,7 s |
| 0–100 km/h | 10,8 s | 11,0 s |
| 0–130 km/h | 18,3 s | 18,0 s |
| Elastizität | ||
| 60–100 km/h | 7,3 s (4. Gang) | 8,5 s (4. Gang) |
| 80– 120 km/h | 12,1 s (6. Gang) | 17,2 s (6. Gang) |
| Leergewicht/Zuladung | 1604/516 kg | 1576/604 kg |
| Gewichtsverteilung v./h. | 57/43 % | 59/41 % |
| Wendekreis links/rechts | 11,5/11,6 m | 11,3/11,4 m |
| Bremsweg | ||
| aus 100 km/h kalt | 36,1 m | 36,1 m |
| aus 100 km/h warm | 36,2 m | 36,9 m |
| Innengeräusch | ||
| bei 50 km/h | 61 dB (A) | 60 dB (A) |
| bei 100 km/h | 68 dB (A) | 66 dB (A) |
| bei 130 km/h | 72 dB (A) | 71 dB (A) |
| Testverbrauch – CO2 | 6,0 l D – 160 g/km | 5,5 l D – 145 g/km |
| Reichweite | 1160 km | 1270 km |
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Kommentare zum Artikel (20)
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also, wenn ich VW wär, würde ich für den Artikel nicht die vereinbarte Summe zahlen. Es ist doch zu offensichtlich...
Wie meine Vorschreiber schon anmerkten, wird hier eine geradeso fahrbereite Karosse mit einem vollausgestatteten Fahrzeug verglichen. Also doch lieber Hyundai!
Ich lese gern objektive Vergleiche, aber wenn das bessere (oder gleichwertige?!) Fahrzeug, daß zudem noch wesentlich günstiger ist, so bewertet wird, muß ich schon zweifeln!
Komisch diese Kommentare hier zu lesen. Irgendwie lese ich nur Meinungen von Usern die glauben, sie müssten sich ggü VW rechtfertigen, dass Sie NUR einen i40 fahren!!! Ich dachte die Leute die Wert auf Preis-Leistung setzen, sind auch entsprechend rationell veranlagt. Wahrscheinlich sind die Passi-Fahrer doch die Fahrer mit mehr Weitblick. Fazit: Gott bin ich froh kein Hunde-Ei zu fahren.
Frage an den Redakteur: Wieviel hat denn VW für diesen Bericht bezahlt??????????
Der Bericht ist eine bodenlose Frechheit. Lieber Redakteur, wer glauben denn, Sie zu sein um so einen Bericht veröffentlichen zu können. Schämen Sie sich!!!!!!!!!!!!!!
Typisch VW lastiger "objektiver" Test.
Ich kaufe mir nächste Woche eine i40 2.0 GDi in Style Austattung für 20.969 Euro. NEU mit 0km!!! Zeigt mir mal im Vergleich ne VW Printe..........nee, für zwei Buchstaben über 10.000 Euro mehr?? Nee.......
Es kann sich ja jeder selber überzeugen welches Ausstattungspaket man da bekommt und welches man (gelächter) bei VW bekommt.
Das Argument des beim Wiederverkauf mehr erzielbaren Preis bei einem VW ist ebenso Blödsinn.Entweder man spart das Geld schon bei der Anschaffung oder man gibt das was man noch mehr bekommt gleich bei Kauf aus.
Ein richtig schlechter Bericht, Respekt. Premium-Ausstattung beim Hyundai gegen Nichts-Ausstattung beim Passat. Freunde der Sonne das merken eure Leser spätestens wenn der VW Händler ihnen ein Angebot macht.
Mein Angebot vom VW Händler war schrecklich! Nun hab ich einen i40 und habe sogar Spaß auf schnellen Landstraßentouren, wo ich mich dann fragen muss ob ihr eigentlich Ahnung von dem habt was ihr das testet.