Mitsubishi auf der Tokyo Motor Show 2011 — 09.11.2011
Neuer Colt und ein Hybrid-SUV
Mitsubishi feiert auf der Tokyo Motor Show 2011 gleich zwei Premieren. Der neue Colt und ein SUV schnuppern Messeluft. Das Concept PX-MIEV II kommt mit einem neuen Hybridantrieb sehr sparsam daher.
Mitsubishi lüftet auf der 42. Tokyo Motor Show (3. bis 12. Dezember 2011) ein lang gehütetes Geheimnis: Die Japaner zeigen den neuen
Colt im Serientrimm. Wurde uns der Brot- und Butter-Japaner auf dem Genfer Salon 2011 noch als
Concept Global Small mit einigen Technik-Schmankerl wie LED-Licht serviert, gibt es jetzt das erste Bild des fertigen Colt. Es zeigt: Der Neue fällt recht nüchtern aus, kommt ohne echte Überraschungen. Gebaut wird das Weltauto in Thailand, dort soll es ab März 2012 auch zuerst verkauft werden. In Tokio steht der Kleinwagen unter der Bezeichnung Mirage, unter diesem Namen ist er in anderen Teilen der Welt bereits bekannt. Bei uns wird es bei dem Namen Colt bleiben. Er ist 3,71 Meter lang, 1,67 Meter breit und 1,49 Meter hoch. Ein neu entwickelter 1,0-Liter-Dreizylinder-Mivec-Motor mit Start-Stopp-Automatik soll nur rund drei Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern konsumieren, exakte Leistungsdaten bleibt
Mitsubishi noch schuldig.
Im aufgefrischten Blechkleid des Outlander steckt als Concept PX-MIEV II ein innovativer Hybridantrieb.
Weitaus spektakulärer ist die neue Hybrid-SUV-Studie Concept PX-MIEV II: Wem das bekannt vorkommt, muss wissen, dass die Studie die Weiterentwicklung einer bereits gezeigten Version ist, die aber kürzer ausfiel und in Frankfurt 2011 stand. Das
SUV auf Outlander-Basis kombiniert den Elektroantrieb aus dem
Mitsubishi i-MiEV mit einem Allradantrieb und einem Zweiliter-Benziner. Die Räder werden gleich von zwei Elektromotoren (einer vorn, einer hinten, je rund 80 PS) angetrieben und vom Verbrennungsmotor (105 PS) unterstützt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. 50 Kilometer kann das Concept PX-MIEV II rein elektrisch fahren, auf den ersten 100 Kilometern verbraucht der Japaner weniger als zwei Liter Kraftoff. Insgesamt soll die Reichweite rund 800 Kilometer betragen. Nicht schlecht für ein 4,66 Meter langes Auto mit fünf Sitzplätzen. Der Fahrer kann per Knopfdruck wählen, in welchem Modus er den Hybriden bewegt: rein elektrisch, kombiniert oder nur mit dem Benziner. Mitsubishi verspricht die Performance eines Dreiliter-V6-Benziners mit Mini-Verbrauch, ohne konkrete Zahlen zu liefern.
Kommentare zum Artikel (11)
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Traurig, traurig, traurig!!!
Ich habe zwei Mitsubishi Colt gehabt. Einen der 3. Generation und einen der 5. Generation.
Mitsubishi war mal meine Lieblings-Marke, aber das, was ich hier zu sehen bekomme wird mich veranlassen mich mal bei Kia umzusehen. Mitsubishi, auf Wiedersehen...
Bei den Materialien im Innenraum lässt sich dies feststellen. Designtechnisch ist z.B. Subaru wohl im Moment auch auf Selbstfindung und nicht mehr als "Subi" zu erkennen. BTT: Die EU scheint nicht der Zielmarkt zu sein. Anders kann man sich diesen "Colt" nicht erklären. Wirkt er doch eher wie ein PKW einer Klasse tiefer. Z.B. wie ein Pixo. Dazu würde auch die Einführung in Thailand passen. Für Europa: Entweder bringen sie für EU ein überarbeitetes Modell auf den Markt oder bieten ihn unter 10t€ an. Ansonsten kann man nur hoffen, das die Japaner sich nicht ohne Not selbst zu Grunde richten.
Wer mehr Bilder sehen will... gebe "Mitsubishi Mirage 2012" bei Google ein. Da gibts auch Bilder vom Innenraum und von hinten.
Zum Auto selber muss man sagen: Was Mitsubishi oder die japanischen Hersteller im Moment reitet ist absolut unverständlich. Während die Koreaner (Kia/Hyundai) bei jedem Modellwechsel unglaubliche Fortschritte erzielen, herrscht bei den Japanern seit einer gefühlten Ewigkeit, abgesehen von Toyotas Hybridtechnik absoluter technischer und insbesondere designtechnischer Stillstand.
Oh je, oh je oh je.... Lies die Studie noch auf einen echt tollen Colt hoffen, so kann man das fertige Ding in die Tonne treten. Wer da über`s Design von einem Honda Civic lästetert, der soll sich das mal anschauen. Mein Tip an Mitsubishi Deutschland: Entweder radikal ändern oder gar nicht erst anbieten!!!!!!!!!!!!!!!
P.S.: Das sage ich als bekennender Mitsubishi-Freund!
Der Misserfolg des Mitsubishi Colt aus den letzten Jahren wird mit dem neuen Colt weiter gehen. Die guten Zeiten von Mitsubishi sind schon lange her. LEIDER!!