VW Tiguan (2014)

— 18.04.2013

Neuer Tiguan kommt dreifach

Deutschlands meistverkauftes SUV wird erneuert: Nach der Basisversion des VW Tiguan 2014 folgen 2015 mit dem Tiguan XL und einem Coupé zwei Ergänzungen. Bei allen Motorvarianten ist Allradantrieb möglich.



Der VW Tiguan – seit 2008 beliebtestes SUV in Deutschland – bekommt Ende 2014 seinen langersehnten Nachfolger. Und das gleich dreifach: Wie AUTO BILD in der am Freitag, den 19. April 2013 erscheinenden Ausgabe (Heft 16) berichtet, wird es den Tiguan künftig nicht nur als Basismodell geben, sondern auch als Tiguan XL und als Tiguan Coupé. Die technische Basis der drei neuen SUVs ist der modulare Querbaukasten von VW, der unter anderem bei allen Motoren Allradantrieb erlaubt. Aus dem Diesel-Baukasten bieten sich der 1,6- und der Zweiliter-Motor mit 110 bis 204 PS als Antriebssysteme an. Bei den Benzinern stehen aufgeladene 1,4-, 1,8- und Zweiliter-Aggregate mit 140 bis 220 PS bereit. Höchstwahrscheinlich arbeitet VW auch an einer spritsparenden BlueMotion-Variante und einem Hybridantrieb. 

Alles über den VW Tiguan

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Auf einen Blick: Alle News und Tests zum VW Tiguan

Das Nachfolger-Basismodell des schon zum Klassiker avancierten Tiguan kommt bereits Ende 2014. Die Abmessungen verändern sich kaum, denn der Wagen soll seine Identität als geräumiges und alltagstaugliches Kompakt-SUV behalten. Seine beiden Brüder erscheinen Anfang 2015. Der Tiguan XL bietet mehr Platz als sein kleinerer Verwandter: Im Fond, im Gepäckraum und beim Radstand präsentiert er sich großzügig. Als Folge davon bekommt er eine längere Fondtür und ein zusätzliches Seitenfenster. Der dritte im Bunde tritt sehr sportlich auf. Der Tiguan Coupé hat ein flacheres Dach, eine schrägere Heckscheibe und eine breitere C-Säule als die Standardvariante. Wie sich der neue VW Tiguan im Kompakt-SUV-Vergleich mit dem Mercedes GLA schlägt, lesen Sie ab 19. April 2013 in AUTO BILD Heft 16.

Lesen Sie auch: Vergleich VW Tiguan/Honda CR-V/Audi Q3/BMWX1

Stichworte:

Kompakt-SUV



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