Abt-Tuning für Cupra Leon, Leon Sportstourer und Formentor
Cupra lässt den Tuner ab Werk ans Auto

Abt und Cupra bauen ihre Partnerschaft aus: Künftig gibt es den markanten Tuning-Look direkt ab Werk. Es bleibt allerdings bei der Optik.
Bild: CUPRA SEAT Deutschland GmbH
Erst vor gut einem Monat hat Abt das offizielle 130‑Jahre‑Jubiläums‑Tuning für den Cupra Formentor vorgestellt, da vertiefen die beiden Partner ihre Kooperation auch schon weiter.
Unter dem Namen "Custom Cupra by Abt" hält der Allgäuer Veredler nun direkt Einzug in den Cupra‑Konfigurator – zumindest für eine geschärfte Optik.
Cupra Leon und Formentor im Abt-Design
Zum Start der neuen Kooperation profitieren gleich mehrere Modelle von der frischen Abt-Optik: der Cupra Leon, der Leon Sportstourer sowie der Cupra Formentor – jeweils für die sportlichen "VZ"‑Varianten, beim Formentor zusätzlich auch für den "VZ5". Sowohl Kompaktwagen, Kombi als auch Crossover‑SUV erhalten spezifisch abgestimmte Aerodynamik‑ und Designpakete.
Dazu zählen unter anderem markantere Frontsplitter, neu geformte Seitenschweller, Heckdiffusoren, Dachspoiler sowie zahlreiche aerodynamische Details wie C‑Flaps und Winglets. Ergänzt wird der Auftritt durch 19‑Zoll‑Leichtmetallräder von Abt in mattem Schwarz sowie Cupra‑Logos in "Dark Chrome" und dezente Abt‑Schriftzüge.

Zum Abt-Paket des Leon gehören unter anderem Flaps, Winglets, Splitter und 19-Zoll-Räder in mattem Schwarz.
Bild: CUPRA SEAT Deutschland GmbH
Beim Cupra Formentor orientiert sich das Paket optisch stark am bekannten Fünfzylinder‑Topmodell VZ5. Auch hier sorgen Front‑ und Heckanbauteile, Seitentürleisten und der Dachspoiler für einen deutlich sportlicheren Look. Für den Formentor VZ5 selbst bietet Cupra ein exklusives Abt‑Setup an, das auf zusätzliche Spoiler an Front und Heck verzichtet und stattdessen mit eigenständigen 20‑Zoll‑Felgen in glänzendem Schwarz sowie mit Air‑Curtain‑Elementen auf eine eigenständige Optik setzt.

Beim Cupra VZ setzt besonders der markante Dachkantenspoiler einen sportlichen Akzent.
Bild: CUPRA SEAT Deutschland GmbH
Die Performance‑Komponenten werden direkt im Produktionsprozess verbaut, sind vollständig homologiert und beeinträchtigen weder Garantie noch Alltagstauglichkeit. Der Umbau ab Werk spart damit nicht nur Zeit, sondern auch den späteren Gang zum TÜV.
Start in der zweiten Jahreshälfte
Cupra plant den Bestellstart für die kommenden Monate, zunächst für die genannten Modelle mit Verbrennungsmotor. Der Marktstart ist für die zweite Jahreshälfte 2026 vorgesehen, konkrete Preise nennt der Hersteller bislang jedoch nicht. Wer also nur den Abt‑Look bevorzugt und auf zusätzliche PS sowie einen weiteren Gang zum Veredler verzichten kann, der wird künftig im Cupra‑Konfigurator fündig.
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