Audi arbeitet an einem neuen Einstiegsmodell für die Elektro-Zukunft. Lange wurde das Projekt als Q2 e-tron gehandelt, inzwischen steht fest: Der Neue soll als A2 e-tron auf den Markt kommen. Die Premiere ist für Herbst 2026 geplant, der Verkaufsstart dürfte kurz darauf folgen.
Mit der neuen Baureihe will Audi erstmals ein Elektroauto deutlich unterhalb des Q4 e-tron positionieren. Zielgruppe sind vor allem Kunden, die bisher zu A1, A3 oder Q2 gegriffen haben. Nach dem Aus für A1 und Q2 bekommt die Marke damit einen neuen Einstieg in die Elektrowelt.

Bullige Optik mit zweigeteilten Scheinwerfern

Erste Erlkönige zeigen einen kompakten Fünftürer, der an den legendären Audi A2 erinnert. Statt eines klassischen SUV setzt Audi offenbar auf eine Mischung aus Schrägheck und Crossover. Dieses Konzept soll mehr Platz bieten, ohne die Außenmaße wachsen zu lassen. Das Design dürfte sich an größeren SUV anlehnen, mit zweigeteilten Scheinwerfern und oben liegenden Tagfahrleuchten.
Audi A2 e-tron Illustration
Die Dachlinie könnte nach hinten abflachen und in eine schmale Heckscheibe münden. Dazu kommen aerodynamisch optimierte Felgen.
Bild: AUTO BILD / KI-generierte Illustration
Der Grill könnte eine ähnliche Wabenoptik wie beim Q4 e-tron bekommen. Im Heckbereich wäre ein nahezu durchgehendes Lichtband mit beleuchtetem Audi-Logo in der Mitte denkbar, das Kennzeichen wandert weit nach unten in den Heckdiffusor. Zudem ist das bekannte Kommunikationslicht von Audi auch beim A2 e-tron möglich.
Auch im Innenraum dürfte Audi seiner aktuellen Designsprache treu bleiben und dem A2 e-tron das bekannte Curved Display verpassen. Ein Beifahrerbildschirm ist zumindest als Sonderausstattung nicht auszuschließen, um auch gegen Konkurrenzmodelle von Mercedes die Stirn bieten zu können.

A2 e-tron dürfte sich oberhalb von ID.3 und Cupra Born positionieren

Technisch dürfte der Neuling auf einer weiterentwickelten Version des MEB-Baukastens des VW-Konzerns basieren. Damit wären moderne Batterien, schnelles Laden und Reichweiten auf aktuellem Klassenniveau möglich. Offizielle technische Daten nennt Audi bislang allerdings noch nicht.
Audi A2 e-tron Illustration
Der A2 e-tron dürfte das bekannte Curved Display bekommen. Ein Beifahrerdisplay ist aber nur als Sonderausstattung zu erwarten.
Bild: AUTO BILD / KI-generierte Illustration
Auch beim Preis hält sich Audi bedeckt. Es ist aber davon auszugehen, dass das neue Modell deutlich oberhalb von VW ID.3 und Cupra Born positioniert wird. Damit dürfte der A2 e-tron zwar das günstigste E-Auto der Marke werden, ein Schnäppchen wird er aber vermutlich trotzdem nicht.

Fazit

von Sebastian Friemel
Fest steht: Audi braucht dringend ein kompaktes Elektroauto für die breite Masse. Der A2 e-tron soll genau diese Rolle übernehmen – und gleichzeitig an einen der ungewöhnlichsten Audi-Namen der vergangenen Jahrzehnte anknüpfen.