Bei Audi herrschte zuletzt Namens-Chaos. Die ursprüngliche Idee sah so aus: Elektroautos sollten gerade Ziffern bekommen, Verbrenner ungerade Nummern. Doch das scheint Kunden und Händlern nicht gefallen zu haben.
Denn jetzt verkündet die Volkswagen-Tochter etwas bürokratisch klingend: "Audi stärkt den alpha-numerischen Aufbau seiner Nomenklatur. Diese richtet sich zukünftig global einheitlich und transparent nach Größe und Positionierung des jeweiligen Modells. Die bisherige Unterscheidung zwischen rein elektrischen Fahrzeugen und Modellen mit Verbrennungsmotor anhand der Ziffer entfällt."

Verbrenner darf A6 heißen

Warum die plötzliche Rolle rückwärts? Der Erfolg der Kombination 5er/i5 und Co. für Verbrenner und E-Autos bei BMW könnte bei Audi für ein Umdenken gesorgt haben. Audi-Vertriebsvorstand Marco Schubert erklärt den Vorgang so: "Die Entscheidung ist das Ergebnis intensiver Diskussionen und folgt auch dem Wunsch unserer Kunden sowie dem Feedback unseres internationalen Handels. Mit unserer Nomenklatur ermöglichen wir nun allen Kunden weltweit eine intuitive Orientierung in unserem Portfolio. Die Bezeichnung unserer Modelle gestalten wir so, dass Größe und Positionierung bereits auf den ersten Blick ersichtlich sind."
Audi beugt sich dem Wunsch der Kunden und des internationalen Handels.
Bild: Audi
Das ist auch bitter nötig. Vermutlich hat der Handel zuletzt nur noch die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen. Denn wer als Kunde kein ausgewiesener Experte ist, blickte nicht mehr durch.

A und Q unterscheiden Nicht-SUV und SUV

Jetzt bringt Audi wieder Licht ins Namens-Dunkel: Die Modellbezeichnung der Autos mit den vier Ringen besteht zukünftig weltweit aus einem oder mehreren Buchstaben und einer Ziffer. Die Buchstaben A und Q kennzeichnen dabei weiterhin "Flach- oder Hochbodenfahrzeuge". (Übersetzt: Nicht-SUV und SUV.) Die Ziffer von eins bis acht ermöglicht unabhängig von der Art des Antriebs eine klare Einordnung zur Größe des Fahrzeugs.
Audi A6 Avant TDI S tronic quattro S line
81.990
Audi A6 Avant TDI S tronic quattro S line
5.000 km
220 KW (299 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 157 g/km*
Audi A6 Avant quattro 315 KW S-Line AHK TechPlus B&O
84.480
Audi A6 Avant quattro 315 KW S-Line AHK TechPlus B&O
9.000 km
315 KW (428 PS)
04/2026
Zum Angebot
Elektro (WLTP), 17,3 kWh/100km (komb.)
Audi A6 Avant V6 TDI quattro UPE: 94.265.- S-Line AHK Luft
72.888
Audi A6 Avant V6 TDI quattro UPE: 94.265.- S-Line AHK Luft
4.900 km
220 KW (299 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Audi A6 Avant edition one 2.0 TDI quattro S tronic (Matrix
67.600
Audi A6 Avant edition one 2.0 TDI quattro S tronic (Matrix
6.000 km
150 KW (204 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
Audi A6 Avant edition one 2.0 TDI quattro S tronic (Matrix
Autoscout24 Smyle
67.600
Audi A6 Avant edition one 2.0 TDI quattro S tronic (Matrix
6.000 km
150 KW (204 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro edition one S line
70.590
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro edition one S line
4.500 km
220 KW (299 PS)
04/2026
Zum Angebot
Audi A6 TDI quattro TECH-PRO|MMI-PRO|LFW|PA
71.280
Audi A6 TDI quattro TECH-PRO|MMI-PRO|LFW|PA
2.500 km
150 KW (204 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
Audi A6 Avant e-Hybrid S-Line UPE: 90.465.- AHK Tech+ 5JGa
68.888
Audi A6 Avant e-Hybrid S-Line UPE: 90.465.- AHK Tech+ 5JGa
4.900 km
270 KW (367 PS)
04/2026
Zum Angebot
Audi A6 Avant edition one e-hybrid quattro 270 kW 21"
85.480
Audi A6 Avant edition one e-hybrid quattro 270 kW 21"
4.900 km
270 KW (367 PS)
04/2026
Zum Angebot
Audi A6 Avant e-tron 315kW S-line Business AHK B&O HUD QUA
82.990
Audi A6 Avant e-tron 315kW S-line Business AHK B&O HUD QUA
9.990 km
315 KW (428 PS)
04/2026
Zum Angebot
Elektro (WLTP), 17,4 kWh/100km (komb.)
Alle Audi A6 gebraucht

Ein Service von

Ein Service von AutoScout24
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Autobewertung
ANZEIGE

Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung

Ein Service von

Ein Service von Carwow
Audi-Fans atmen auf: Denn damit entfällt die bisherige Unterscheidung des Antriebskonzeptes anhand gerader und ungerader Modellnummern.
Das erste neue Modell mit dieser Nomenklatur wird der Audi A6 mit Verbrennungsmotor sein, der am 4. März seine Weltpremiere feiert. Dieser wird z. B. als A6 Avant TFSI durch das Antriebskürzel klar vom rein elektrisch angetriebenen A6 Avant e-tron zu unterscheiden sein.
Einziger Wermutstropfen: Eine rückwirkende Änderung bereits im Verkauf befindlicher Modelle ist nicht geplant. A5 Limousine und A5 Avant behalten also ihren Namen.