AUTO BILD-Umfrage • 9,0 Qualitätspunkte. Beim Eigenimage steht Audi auch im Vergleich mit anderen sogenannten Premiumherstellern sehr gut da. Rückrufe/Nachbesserungen 2010: Airbag-Probleme beim Q5. 2009: A6 mit V6 TDI/4.2 FSI – nicht abschaltende Kühlerlüfter. 2008: zwei Aktionen zur Abgasrückführung beim A4 2.0 TDI (2008). • TÜV-Report Audi schneidet beim TÜV ordentlich ab. A3: Platz 17 bei der ersten HU, gefolgt vom A4, der auf Rang 23 landet. Selbst der A6 (30.) gefällt mit einem Mängel-Index von 3,9 Prozent. Der TT (36.) und der A8 auf Rang 49 runden das gute Gesamtergebnis ab. Alle Modelle sind deutlich besser als der Durchschnitt. Bei der zweiten HU fällt der alte A6 (Typ 4B) etwas ab, landet auf Platz 80, gravierendster Mangel sind poröse Bremsschläuche. Alle anderen Modelle sind nach fünf Jahren besser als der Schnitt, besonders A8 (19.) und A4 (23.) gefallen.

Überblick: Alle News und Tests zu Audi

AUTO BILD-Dauertest Zurzeit spult ein Audi A4 2.0 TDI Avant mit 143 PS und Multitronic im Dauertest seine Kilometer ab. Bis auf die Reifendruckkontrolle, die einmal falschen Alarm auslöste, funktioniert der Wagen bislang fehlerfrei. • AUTO BILD-Kummerkasten Kein Ruhmesblatt für die Ingolstädter: Im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 30 Prozent bei den Beschwerden. Im Fokus: die Turbolader im A3 und A4 1.9 TDI der Baujahre 2004/2005, außerdem immer wieder Ärger mit der Multitronic. Hinzu kommt das Sorgenkind TT (Platz fünf bei den Möhren des Jahres 2009). • AUTO BILD-Werkstatt-Test Eine reife Leistung: Beim Werkstatt-Test 2008 schnitten sieben der acht geprüften Audi-Betriebe mit "sehr gut" oder "gut" ab. Einmal gab es sogar den Goldenen Schraubenschlüssel. • Garantie/Gewährleistung Technik: (Garantie): 2 Jahre ohne km-Limit. Gegen Durchrostung (Garantie): 12 Jahre. Mobilitätsgarantie: unbegrenzt.