BMW 520d Touring Luxury Line: gebraucht, Preis, kaufen

BMW hat den 5er der Baureihe F10/F11 von 2010 bis 2017 gebaut. Neben jeder Menge Prestige bietet die Münchner Mittelklasse Platz, Ausstattung und das, was die Werbeabteilung des Hauses mit "Freude am Fahren" meint. Bei einem Autohändler in Stockach (Baden-Württemberg) steht gerade ein BMW 520d Touring zum Verkauf, den Interessierte nicht entgehen lassen sollten.Der angebotene 5er ist außen weiß und innen mit Leder ausgeschlagen. Die Erstzulassung erfolgte im Juni 2014, der Händler beziffert die Laufleistung mit 142.000 Kilometern. Drei Vorbesitzer stehen in den Papieren, der 184 PS starke BMW schafft Euro 6 und wird sowohl als unfallfrei als auch als scheckheftgepflegt beschrieben. Neuen TÜV bekommt der BMW zur Übergabe, eine Vergangenheit als Taxi oder Mietwagen wird ausgeschlossen.

Der angebotene BMW 5er Touring sieht in weiß echt gut aus und scheint gut behandelt worden zu sein.

Bild: Heycar/Auer Gruppe GmbH

Die Ausstattung der Version Luxury Line kann sich sehen lassen. Hier sollen nur die wichtigsten Highlights der langen Ausstattungslinie aufgeführt werden. Alle weiteren Details gibt es beim Klick auf den Teaser zur Anzeige oben. Die lange Ausstattungsliste beginnt bei A wie Ambientebeleuchtung und endet bei X wie Xenonscheinwerfer. Klimaautomatik, Tempomat und Co sind selbstverständlich, Klangbegeisterte dürften sich übers integrierte Musikstreaming freuen, Menschen mit Anhängern über die Anhängerkupplung. Die in der Anzeige veröffentlichten Bilder zeigen einen mindestens topgepflegten Wagen ohne Schäden oder erwähnenswerte Gebrauchsspuren. Auch im Innenraum scheinen Kilometer und Zeit spurlos vorbeigezogen zu sein. Klar, hier wurde vielleicht aufbereitet. Aber für den neuen Eigner zählt der Pflegezustand. Und der stimmt offensichtlich. Am attraktivsten ist dennoch das, was auf dem Preisschild steht. Der Händler will 16.980 Euro für den 5er BMW haben. Darin sind die Mehrwertsteuer und eine Garantie enthalten. Außerdem macht der Preis den 520d zu einem der günstigsten Vertreter seiner Modellgeneration, die aktuell in der Gebrauchtwagenbörse von AUTO BILD angeboten werden.

Wer sich für einen BMW 5er der Baureihe F10/F11 entscheidet, bekommt einen komfortablen Reisewagen, der behände um die Ecken flitzen kann. Grund ist das aufwendig konstruierte, am 7er der Baureihe F01 angelehnte Fahrwerk. Rost ist kein Thema, Beleuchtung und Bremsen fallen generell nicht negativ auf. Defekte Dämpfer und Spiel in der Lenkung hängen meist mit hoher Laufleistung zusammen.Seine einzige wirkliche Schwäche leistet sich der 5er bei der Abgasuntersuchung (AU). Die F10/F11-Baureihe fällt bereits bei der ersten Untersuchung mehr als viermal so oft durch wie der Durchschnitt aller vom TÜV geprüften Fahrzeuge. Auch die Unterhaltskosten für so einen luxuriösen Kombi sind nicht zu unterschätzen: Kfz-Versicherungskosten berechnen.