Bildergalerie BMW 8er Gran Coupé

BMW 8er Gran Coupé (2019): Teaser, Concept, Erlkönig

Neue Infos zum 8er Gran Coupé!

BMW setzt seine Studie aus dem Jahr 2018 um und bringt den 8er auch als viertüriges Gran Coupé. AUTO BILD hat neue Infos und den Teaser.
2019 bringt BMW den neuen 8er auch als viertüriges Gran Coupé! Als Vorgeschmack hat BMW jetzt ein Teaserbild veröffentlicht: Es zeigt das Profil des viertürigen 8ers mit langer Motorhaube und kurzem Heck. Den AUTO BILD-Erlkönigjägern ist auch schon ein Prototyp vor die Linse gefahren. Da die zweitürigen Versionen des BMW 8er bereits präsentiert wurden, trägt das Testfahrzeug im Frontbereich keine Tarnfolie mehr. Das Heck und die Flanken sind aber großzügig beklebt worden. Trotzdem ist die sportliche Seitenlinie ohne Probleme zu erkennen. Die Rückleuchten und die Auspuffanlage werden sich trotz der Tarnung wahrscheinlich nicht von denen des Zweitürers unterscheiden.

Patentzeichnung zeigt das Gran Coupé

Eine Patentzeichnung deutete bereits an, in welche Richtung das Design des 8er Gran Coupé geht.

Eine Patentzeichnung hat bereits gezeigt, wie das Gran Coupé ungetarnt aussehen könnte. Die in Brasilien aufgetauchte Zeichnung ist zwar wenig detailreich – ein 8er mit zwei zusätzlichen Türen ist aber eindeutig zu erkennen. Einen konkreten Ausblick auf das Serienmodell gab BMW bereits im März 2018 auf dem Genfer Autosalon. Dort zeigten die Münchner eine seriennahe Studie des M8 Gran Coupé. Mächtige Carbon-Lufteinlässe an der Front sorgen für Frischluft im Motorraum. Gelbe Scheinwerfer im Stil des M8 GTE stellen eine Hommage an Tourenwagen vergangener Zeiten dar. Die breiten BMW-Nieren sind in der Mitte zusammengezogen und setzen sich farblich in Gold gehalten vom Flip-Flop-Lack ab. Dieser wechselt je nach Blickwinkel zwischen den Farbtönen Graublau und Grün.

M8 Gran Coupé Concept: langer Radstand, kurze Überhänge

Klassische Coupé-Gene: Die Studie des M8 Gran Coupé hat kurze Überhänge und einen langen Radstand.

Langer Radstand, lange Motorhaube, kurzes Heck – die Proportionen des M8 Gran Coupé sind stimmig. Die Fensterrahmen sind, wie auch die Nieren, in Gold gehalten. In den Radkästen machen sich schwarz-goldene Bicolor-Felgen breit. Der Entenbürzel am Heck verlängert den Kofferraum nach oben und sorgt für mehr Abtrieb an der Hinterachse. Getönte Rückleuchten, tiefe Falze im Stoßfänger und vier goldene Endrohre unterstreichen den sportlich-maskulinen Auftritt.

Bildergalerie BMW M8 (2019)

Bis zu 650 PS im M8 Gran Coupé möglich

Die AUTO BILD-Illustration zeigt, wie der viertürige 8er 2019 zu den Händlern rollen könnte.

Das Gran Coupé wird sich das Motoren-Portfolio mit dem 8er Coupé teilen. Dessen vorläufige Topmotorisierung ist der 530 PS starke 4,4-Liter-V8 im M850i xDrive. Der Motor stammt in seinen Grundzügen aus dem aktuellen M5. Das Biturbo-Aggregat wird auch im M8 zum Einsatz kommen. Allerdings wird es noch einmal eine deutliche Leistungsspritze bekommen und letztendlich mehr als 600 PS auf alle vier Räder verteilen. Wie im M5 kann der Fahrer per Knopfdruck auf reinen Hinterradantrieb umschalten. Falls BMW sich dazu entscheidet, das Gran Coupé auch als M8 Competition anzubieten, dürfte dieser rund 650 PS leisten. Obwohl BMW den 8er als waschechten Sportwagen bezeichnet, gibt es ihn untypischerweise auch als Diesel. Die viertürige Version des 8er kündigt BMW für 2019 an.

Bildergalerie BMW 8er Gran Coupé

Autoren: Andreas Huber, Elias Holdenried

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